摩托护具SPIDI有哪些黑科技？

新车测评 · 发表于 2018-4-20 10:43:28

　　骑乘安全是很多车友注重的部分，为了满足骑士们的需求，SPIDI始终把舒适和安全作为最终目标，经过长时间的研究实验与赛事经验，结合人体工学和空气力学，从SPIDI安全实验室获得的专利新技术：Warrior Tech 战士科技，SPIDI安全实验室拥有比欧盟更严苛的测试标准，因此Warrior 科技能在意外发生时给予骑士足够的保护，并提供较高的耐磨性。

　　外观采用独特的3D方格设计，能够有效降低并且分散冲击时所产生的能量，方格间的气道则能大幅减低与地面磨擦时的热能，并且能更加贴合人体，适应不同车辆的骑乘姿势，随着Warrior Tech技术的应用，SPIDI给予骑士的安全性与舒适性达到了更高的层次。

　　SPIDI的Warrior Tech技术，可适应不同车种骑乘姿势。

　　Warrior Tech护具特殊气道设计，能够大幅减低与地面磨擦时累积的热能。

　　3D方格设计能够贴合人体关节，穿着不会造成不适。
　　PPE(personal protective equipment)人身防护装备标准
　　SPIDI的Warrior系列护具也都是通过欧盟CE(Conformité Européene)的PPE标准认证，而什么是PPE呢？欧盟认为每位骑士选择使用的装备都有不同用途，但大家使用装备的重点一定都是希望自己所选用的装备，能够提供骑乘时的防护，因此欧盟建立了一套PPE标准来检验骑士装备，希望透过这套检验标准让每个骑士都能找到最适合自己的安全装备。(PPE标准不包括头盔)

　　1.标示上的代号：
　　S：肩部护具 E：肘部护具 H：臀部护具 K：膝部护具 L：胫骨护具 F：胸部护具
　　K+L：膝部+胫骨护具 FB：全背部护具 CB：背部中段护具 LB：下背部护具

　　现今装备护具的分类非常广泛，举凡胸、背、肩膀、手肘到臀部与膝盖都有专用护具。
　　2. TYPE A与B：表示护具的形状与涵盖之范围A较小、B较大。
　　3.认证的等级
　　4.认证编号、类型与标准的年份
　　EN1621护具认证：EN1621是护具的认证编号，主要有三个部分，EN1621-1、EN1621-2与EN1621-3。 EN1621-1：是针对关节护具的认证，包括肩、肘、臀、膝部，测试方法是给予护具50焦耳的能量，平均受力值必须低于35kN，单一值不得超过50kN。

　　Warrior Tech针对关节部分做了符合人体工学的设计，贴合人体给予最大安全防护与活动性。
　　EN1621-2：根据研究机车事故中约有13%的骑士背部受伤，EN1621-2是针对保护背、腰椎的护具认证，有 2个等级。 Level 1：给予50焦耳的冲击力，平均受力值不得超过18 kN，单一冲击不得超过24kN Level 2：给予50焦耳的冲击力，平均受力值不得超过9 kN，单一冲击不得超过12kN。

　　保护背部、腰椎的护具俗称龟背，能有效减缓事故时对于脊椎的冲击。
　　EN1621-3：是胸部护具认证，同样也有两个等级。 Level 1：给予50焦耳的冲击力，分散受力程度不得小于15% Level 2：给予50焦耳的冲击力，分散受力程度不得小于30%。

　　SPIDI的模组化快拆式护具，可以在不同型号的护具上交互使用。
　　※所有代码和字母标签必须出现在每个护具上
　　当然除了护具的认证外，还有 EN13595：防摔衣、裤皮衣、裤连身皮衣的认证，共分为EN13595-1到EN13595-4四种标准，包括整体的防护测试、冲击磨损、拉力测试、切割测试。

　　通过认证的防摔裤，可以再搭配专属护具来加强防护效果。
　　EN13594：骑士手套认证，认证内容有用料是否有害于人体、穿戴舒适度是否影响操驾、是否符合人体工学、耐磨测试、撞击测试…等。
　　EN13634：骑士车靴认证，测验内容鞋底耐磨性与水解测试、鞋面、内衬的强度与用料测试、车靴撞击测试等，厂商也可提出额外测试需求，增加测试项目。

　　骑士手套与靴子经过设计开发完成后，还须经过各种严苛测试才能确保安全性。
　　经过上述的介绍，大家是不是对攸关我们骑乘安全的护具与认证有更深的了解，那么在下次挑选人身部品的时后也不妨注意一下，看看你选择的部品有经过哪些认证吧！

来源：网络转载

隐忍 · 发表于 2018-4-22 05:42:45

		自动登录	找回密码
密码			注册

摩托护具SPIDI有哪些黑科技？

请登陆后，浏览内容