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最先进跑车上应用的“黑”科技

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汽油

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2017-1-26
发表于 2018-4-19 10:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
车迷辰
  Vins Motors是一家年轻的摩托车制造商,由5位前法拉利F1车队工程师共同创建,追求造车梦想的他们融入了F1赛车的基因与理念。Vins Duecinquanta是一款轻量级跑车,它有别于一般车架形式,轻量化的碳纤维车架将油箱整合在一起,成为一套完整的结构,具有极高的轻量化效果。全车的整流罩也采用了碳纤维材质,这样的用料也让Vins Duecinquanta有着不菲的售价,道路版就高达4万欧元。这是融入F1造车理念的诠释,刚性十足但缺乏舒适性,对驾驶技术有着较高的要求。

  虽然发动机排量仅为249cc,但实力绝对不容小觑,Vins Duecinquanta采用90°夹角的V形双缸水冷2行程发动机,配有缸内直喷供油系统从而提升燃油效率。道路版能将发动力压榨出80Ps的最大马力,而赛道版的排气量为288cc,最大马力惊人地提升至90Ps,官方宣称这辆轻量级跑车的极速可达240km/h,几乎可以媲美4冲程的中量级跑车了。250级别的跑车功重比就可以接近1:1了,二冲发动机的高功率密度辅以碳纤维的极致轻量化,二者缺一不可。

  Kawasaki NINJA H2 自发表以来似乎已成了速度的代名词,凭借着998cc 直四引擎加上机械增压,带给骑士不同于自然进气的那强烈加速感受,更可贵的是不受限于赛道能合法骑上公路,让骑士能与这台猛兽一同上山下海,用速度探索这个世界每个角落。2017 KAWASAKI NINJA H2 Carbon头罩采用与H2R 相同的CFRP 碳纤维制品,除了更加轻量化的表现外,视觉看上去更炫目迷人,车身其余部位皆采用H2R 烤漆工法,平光黑的车壳散发着金属般的光泽,宛如近代超跑内敛的风格却藏不住锋芒,另外在引擎的右侧镶上序号铭牌,彰显其限量120台的特殊身分。

  S1000RR HP4 RACE是以BMW当家跑车S1000RR为基础进化而来的终极竞赛利器,主车架、轮框还有整流罩全为碳纤维所打造,整副车架仅重7.8kg,加上轻量化的铝合金油箱与全段碳纤维排气管,HP4 RACE的整备重量只有不可思议的171kg,比WSBK的职业赛车还要轻!

  HP4 RACE的动力性能自然也是超乎寻常,最大马力达到惊人的215HP,最高转速也从142,00rpm调升到了145,00rpm,变速箱设定也与市售车不同,采用赛事所使用的密齿比设计。配备如此澎湃,HP4 RACE的售价自然也相当精彩,欧洲官方开出的售价为68,000欧元,若以欧洲当地售价来看,几乎是S1000RR标淮款的四倍,售价便宜与否见仁见智,但可以确定的是有钱还不一定买得到,这台HP4 RACE今年九月开始接单订制,全球限量生产750台,售完即止,想收藏的朋友可得赶紧下手。

  如果1:1的动力还不能满足你的梦想,那不妨来看看下面这辆还处在计划中的杜卡迪,以"PROJECT 1408"隐藏身份的超轻大马力DUCATI Superleggera。编号1408,但排量并不是1408cc,根据厂方在非公开的官方网站显示引擎的排气量是1285cc,因此可确定移植自1299 Panigale的1285cc引擎。但引擎改用更轻更硬的金属部件及重新调校后,在符合欧四的排放标准下仍可达到215hp/11,000rpm,更换赛车排气管后可增加最少5hp,并偷轻4kg重量。以原装"PROJECT 1408"的215hp/11,000rpm来说,比1299 Panigale的205hp/10,500rpm有明显升幅。

  除了引擎及车身采用昂贵及轻量化的镁合金、钛合金及铝合金等等制造外,"PROJECT 1408"另一个特别之处是采用碳纤维车架、碳纤维尾担、碳纤维副车架及碳纤维轮框,成为首台采用碳纤底盘的量产车。


来源:网络转载
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