摩托大军里暗藏的法律风险 都该看看

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　　俗话说的好“有钱没钱，回家过年”，每年临近春节的时候，摩托大军也成为归家路上的一条别样的风景线。2014年，甚至有超过60万人次加入了摩托大军的阵容。骑摩托车回家，既免去了一票难求的困扰，又节约了路费，可谓是方便又实惠。但是，您知道这摩托大军里也暗藏着些许法律风险吗？
　　案例一：
　　小刘从2011年开始，就加入了摩托大军的阵容。去年，小刘带着年轻的妻子，从广东驾驶摩托车回广西老家过年的途中发生了交通事故。两人双双命赴黄泉。后经交警部门认定，小刘负事故的主要责任。
　　案例二：
　　小张在骑摩托车回家过春节的路上，由于长时间在低温状态下驾驶摩托车，浑身上下都冻僵了，在无法及时操作摩托车的情况下，驶入对向车道，与一辆小轿车迎面撞在一起，造成了妻子和年仅三岁的女儿死亡，小张受重伤的严重后果。经交警认定，小张承担事故的全部责任。

关于摩托车的法律规定
　　也许有的朋友疑惑了，明明这边都家破人亡了，怎么还要承担责任呢？首先咱们先从“车”的责任说起。
　　摩托车属于机动车，根据法律的规定，合法上路的摩托车应当是经国家主管部门许可生产的，还要到交管部门办理车辆登记、领取机动车号牌。并且，要想驾驶摩托车上路需要按照规定悬挂号牌、携带驾驶证、检验合格证明和保险标志。
　　如果您的摩托车不是经过国家主管部门许可生产的，那么属于拼装车，不得上路行驶。如果您的车辆没有悬挂号牌、未携带保险标志等，均将受到相应的行政处罚，比如罚款、扣分、扣留车辆等等。而且，一旦发生了事故，将按照过错程度承担事故责任。
关于摩托车驾驶人的法律规定
　　接下来咱们来说人的风险，首先是驾驶摩托车上路需要取得驾照。摩托车驾驶证分为D本，E本和F本。D本，是准驾普通三轮摩托车；E本，是准驾普通二轮摩托车；F本，是准驾轻便摩托车。
　　其次，根据《中华人民共和国道路交通法》的规定，驾驶人连续驾驶4小时以上，停车休息的时间不得少于20分钟。很多朋友因为在寒冬长期保持驾驶的姿势行车，容易被冻僵，无法敏捷、准确地操作摩托车。因此，咱们长途行车一定要注意休息，劳逸结合，保持最好的驾驶状态。
　　第三点也是非常重要的，就是普通摩托车不能够载12周岁以下的儿童，后座只能附载一人，且驾驶员和乘客都必须佩戴头盔，并且摩托车在高速公路上行驶时，后座不得载人这样的法律规定也同样不能忽视。因为摩托车一方存在上述情况的，发生交通事故时，需按照过错程度来承担事故责任。

来源：网络转载