一边吃土一边傻笑 有一种畅快叫DIRT TRACK

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　　没有专业越野车比赛那样的紧张感和专业性，不需要高超的控车技巧，也不需要高性能的赛车，只需进行简单改装，谁都能加入，较低的门槛使得DIRT TRACK这种玩法在欧美地区非常流行。与FLAT TRACK不一样的是，比赛完全在非铺装路面进行，近年来有一种更受欢迎的玩法就是拿复古车和老爷车进行改装，虽然形式上是比赛，但娱乐成分居多，几乎没什么人在意名次，大家更享受的是在尘土飞扬的环境里痛快撒野的感觉，图的就是个氛围。

　　渐渐的，DIRT TRACK还用以指代某种特定类型的改装风格，号码牌、越野胎、尖尖的屁股、鸥式方向把都成了此类车的标志。与街车相比，DIRT TRACK更注重越野性能，能够高速通过泥泞路面是它的特点，与ADV相比又更轻量化，不需要多余的装载能力和续航力，使得整车操控起来更轻快，过弯也更灵活，更适用于短途山路和乡间小道骑行。

　　近年来很多厂商都推出了对应TRACK风格的衍生车型或改装套件，受到了新兴骑士们的青睐。对于某些骑士来说，他们首先没有很多业余时间，没有条件筹划一次长时间摩旅，其次也不愿意去尝试危险系数高、专业性强的耐力越野，对于这类骑士而言，TRACK或SCRAMBLER就是最好的选择了。
　　或许你可以尝试一下。

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