我的宝马S1000RR为什么是正置减震？台湾媒体谈中国山寨

新车测评 · 发表于 2017-12-15 13:31:57

　　每每当我们看到「山寨品」，脑海中总是卷起一阵强国山寨大浪，但是当你不如人的时候，是否的确就该好好向人学习，见贤思齐呢？的确，不少人对于仿冒不能苟同，它扼杀了不少创作，但同时也激起了中国摩托车商不同的花火，就好比这台宝雕BD350-5A！

　　宝雕 BD350-5A（这个宝马标志好炫啊）
　　什么！你说笔者图片放错了？这是BMW S1000RR吧！仔细一看相似度高达87%的宝雕BD350-5A实在是仿得维妙维肖，首先看到外观的部分，不对称的头灯造型，内部设有光圈相当酷炫有型，大灯中央也有进气坝的外观设计，过电后还有蓝色LED灯装饰，夜间辨识度非常地高。
　　其他像是仿赛必备的风镜、大面积整流罩、易于夹持的大体积油箱、分离式前后椅垫以及车把，这些一样都没有少，更别说那右侧的鲨鱼鳍空力造型，你这叫真正的S1000RR车主脸往哪搁阿…！

　　头灯不对称的设计，内部的灯具更加挂鱼眼透镜

　　灯具部分色彩相当丰富，非常引人注目

　　座椅为仿赛标准的前后分离式设计

　　车壳上的彩绘及右侧的鲨鱼鳍造型，都与S1000RR如出一辙
　　造型上要做到1:1并非难事，不过在引擎工艺方面可就有天壤之别，这部由「宝雕」推出的BD350-5A搭载332cc水冷四行程双缸引擎，而在供油系统方面则採用化油器的型式。
　　性能上来说当然不能跟真正的S1000RR相提并论，不过就外观而言，这或许能圆骑士一个蓝白的梦想。同时也显现出中国摩托车厂商能自主研发双缸引擎的实力。排气管的部分也有如改装品一般，金属管身搭配碳纤维纹路饰盖质感不俗，更采用双出口的设计，令人对其声浪更加好奇。

　　BD350-5A搭载332cc水冷双缸引擎，供油系统则为化油器型式

　　排气管造型如同改装品，尾段采用碳纤维纹路饰盖装饰

　　油箱盖以铝合金材质打造，避免生锈的情形发生
　　配备的部分虽然并没有导入仿赛车款常用的倒立式前叉，不过在刹车系统方面采用前双碟、后单碟的配置，以300cc级距的车款而言已经相当不错，另外摇臂的造型也经过设计。
　　仪表板为LCD混搭指针设计，具备时速、时间、油量、水温以及里程数等基本资讯，液晶面板采高反差的配置，具有绝佳的辨识度。

　　前叉为正立式型式

　　把手开关功能非常齐全，原厂即具备驻车灯功能

　　前刹车系统双碟的配置

　　仪表板为指针混搭液晶仪表，在大太阳下仍有优良的辨识度
　　多数人可能认为中国大陆许多城市禁摩，不过实际上只有少数沿海大城市有相关规范，在中国摩托车市场还是相当蓬勃，就从这部宝雕BD350-5A来看，外观上无疑能够直接仿制，仔细看车头前方微翘的造型也维妙维肖，配备部分除了倒叉之外也相当用心，最令人赞赏的就是那具332cc水冷四行程的双缸引擎，目前国内也没有相同级距的车辆能够与世界各厂300cc的轻跑车相抗衡，然而中国大陆车厂却提供对岸车友更多的选择，这看在相对开放，却又对二轮实则不太友善的台湾来说，有着说不出的五味杂陈感慨啊。

　　不得不佩服中国车厂的造车工艺

来源：网络转载