摩托车无法启动如何解决

新车测评

　　摩托车是现在广泛代步工具之一，
　　出现打不着火的情况基本上所有人都遇到过，
　　很多情况看似无法下手，
　　其实自己动手就可简单解决。

　　调整档位并按打火按钮
　　我们可以把档位调至空档，然后按打火按钮，当发动机启动之后，我们需要适当的提高的油门，以防止车子熄火。然后可以适当的快速的增大和减小油门，让车子快速热起来。这就好像汽车冬天启动时，也要一分钟左右的时间用于预热状态。(如果我们此时把档位调至非空档，一定要捏紧离合器，以防止车子抖动和熄火，因为此时电机和车子的齿轮没有完全卡住)。

　　使用脚踩器
　　如果此时车子没有打响，我们可以继续用电打火，如果连续几次都没有打着火，我们不要再继续了，因为此时电瓶已经没有电，如果此时继续会让电瓶溃电，损害电池，减少电池的寿命。我们需要做的是用脚踹的方式，我相信很多骑过摩托车的人都用过此种方法，用这种方法时。第一步，先调至空档(如果不是空档，请捏紧离合器)，然后用脚踹，然后油门此时手要连续的加油门或减油门，连续几次如果打不响，这时我们可以把摩托车电源关掉，然后空踹让摩托车变热，然后在次开启摩托车，这时，再次加油门脚踹让其打响。

　　利用摩托车阻风
　　如果摩托车还是不响，这时我们需要把右脚附近的阻风拉起(正常情况下，它是在下面的，此时状态是打开状态)，这时我们把阻风口关闭，就可以让里面的混合气浓度变大有助于我们的车子点燃启动。这时，我们在阻风口拉起的状态下，继续用脚踹的方法启动车子，直至启动成功。注意，当我们车子启动成功之后，我们需要把阻风拉下来，因为如果不拉下了，会导致我们行驶的旅途中车子熄火。
　　更换火花塞

　　如果此时车子还是不响，我们可以看下是否是火花塞的问题，因为火花塞尖嘴处如何湿了或者阻塞变黑之类的问题，肯定会导致打火问题，因为，火花塞的原理是利用高压电让其里面的混合气体点燃，所以启动摩托车。如果真是这样，我们可以换个火花塞问题，火花塞不贵，几块钱就可以解决问题。
　　清洗化油器

　　如果此时车子还是不响，我们要考虑是否是化油器的问题，如果是我们需要清洗化油器，实验一下电子风门是否正常，检查吸油开关，把化油器上的吸油开关连接管拔下来，把化油器进油管也拔下来，用嘴吸一下化油器的进油管看是否有汽油留出来。还有，看下是不是你用的力气小了，因为修车师傅踹几脚就响了，而你却没有踹响。
　　检查汽油
　　如果还是不响，我们就要考虑是否是汽油的问题，因为有时汽油放时间就了，汽油浓度变小了，必然导致汽油动力不足，还有就是我们需要把长时间放置摩托车的沉积汽油放出来，因为，那会阻塞汽油流通，导致汽油不足，从而没法让汽油浓度变大，那么打不响也就不足为奇了。

　　助推摩托车
　　如果还是打不响，我们这时候可以让一个人从后面推摩托车，让其跑起来，此时档位最好调至二至三挡，然后捏紧离合器，然后驾驶摩托车的人在车子行驶过程中，慢慢的松开离合器，这时摩托车应该会渐渐响起来了，这时车子就启动了。这种方法，就是通过外力的方法让发动机的产生电磁能，引发混合气体燃烧，从而已发车子响起来也就是启动了。

　　更换电瓶
　　如果还是打不响。我们就要考虑是否是电瓶出问题了，如果真是这样，我们就需要拿去修理铺去换了，大约换个电瓶需要几百元。还有就是有时候会是车子怠速问题，我们需要提高车速，已提供车子必要的车速，这样我就可以把车子打起来。我们平时，也是需要保养车子的，必要的要给车子提供电的，不能一放置就很久，那样车子电瓶肯定会损坏，注意不能让车子在高速行驶途中，突然让车子从空档调至非空档这样会损害车子链条等等。还有很多方法，有时因个体而异，上面的方法只是针对大部分车子，希望对你们有所帮助。

(编辑：AK47)

来源：网络转载