姜贝贝 发表于 5 天前

为什么不买pro版本呢？多了雷达多了ABS，这些实用配置，也就贵了几百块钱

Fields1115 发表于 5 天前

姜贝贝 发表于 2025-03-28 07:37
为什么不买pro版本呢？多了雷达多了ABS，这些实用配置，也就贵了几百块钱

1是怕雷达不稳定，电自做的abs我不是很信任（之前第一批车子出过问题）

2.后期我要换大尺寸的胎，abs的话还要一起换齿圈，不高兴弄齿圈什么的了

3.以前开摩托摔怕了，现在骑车非常温柔

论坛老人 发表于 5 天前

24年10月 那时候怎么不是12收 等等D 永远等不到啊

奔跑的鸽子 发表于 5 天前

Fields1115 发表于 2025-03-27 19:47
上72v23ah的电池，就上下班通勤，每天单位免费充电。后续再改锂电吧

太重，还不如直接锂电

?DD 发表于 5 天前

试驾了感觉前面重后面轻的感觉

shtzl 发表于 5 天前

Fields1115 发表于 2025-3-27 20:24
1.刚上锂电就没质保了，我打算过了质保再改锂电
2.店家不给上锂电，他们只装铅酸

<p>你买个别的牌子，例如台铃， 3500左右就带一块48v24A的锂电。</p><p>关键是它的踏板下还可以放一块锂电。总共可以2块 48v24A的锂电，续航120km。<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

Fields1115 发表于 5 天前

奔跑的鸽子 发表于 2025-03-28 08:27
太重，还不如直接锂电

第一年为了质保

Fields1115 发表于 5 天前

shtzl 发表于 2025-03-28 11:00
&lt;p&gt;你买个别的牌子，例如台铃， 3500左右就带一块48v24A的锂电。&lt;/p&gt;&lt;p&gt;关键是它的踏板下还可以放一块锂电。总共可以2块 48v24A的锂电，续航120km。&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

1.台铃车架不如极核

2.台铃的智能化不如极核

3.电机不如ae5i

一份价钱一分货吧我觉得，要不是我码子有点大，我就上机械师2了

Fields1115 发表于 5 天前

?DD 发表于 2025-03-28 08:51
试驾了感觉前面重后面轻的感觉

对，踏板下铅酸的关系，不像踏板，踏板都是后轴吃份量的。所以如果想要和燃油踏板一样的感觉，那就踏板下不放东西，电池放坐桶里

蛋蛋爹 发表于 5 天前

求哪家黄牛https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png
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查看完整版本: 不收蓝A了，换了辆极核电自。