李春波 发表于 2025-03-16 16:44
电瓶车的后轮 电大饼 其实也一样
所以顶级电车都是中置电机的。看到大饼电机和踏板来飙车的人，就觉得好笑
muscel 发表于 2025-03-16 16:10
说个消化，krv油耗3.5＋
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jianxiao.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_jianxiao.png180排量加cvt有撒了不起。买他的价格的人，还在乎油耗呀
muscel 发表于 2025-03-16 16:10
说个消化，krv油耗3.5＋
听说krv质量不行，设计不成熟，不然我倒想弄台上下班
krv和tmax一样，帮xadv搭什么界，研究那么多不如去买个车开开，真的，实际上你的水平都开不出哪个操控好，哪个操控差
日本黄药师 发表于 2025-03-16 17:44
krv和tmax一样，帮xadv搭什么界，研究那么多不如去买个车开开，真的，实际上你的水平都开不出哪个操控好，哪个操控差
,三个都是，发动机不和后轮一体的，只在在讨论以上问题。
踏板还要讲空间，平顺性，质量等等，一天到晚主打操控的车企有卖的好的么？操控个毛线
个人觉得，有多少钱买撒价位的车。。。其他都是假的
风魔流星 发表于 2025-03-16 21:15
个人觉得，有多少钱买撒价位的车。。。其他都是假的
和价格没关啊，而且踏板比同排量的挡车贵，好吗？？
咪涂啦塌嗯 发表于 2025-3-16 17:39
180排量加cvt有撒了不起。买他的价格的人，还在乎油耗呀
<p>油耗主要关系到续航问题，油耗高续航肯定短咯。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>
上海这市区道路不是你以为和我以为，市区道路踏板就是最舒服，起步快重心低，灵活机动性好，要是赛道上拼速度再谈你那个什么簧上簧下的，你要看环境，看道路情况。