咪涂啦塌嗯 发表于 2025-3-16 14:43:11

发觉上海虽然踏板摩托最最多，但是很多上海踏友竟然不知道这个事情，以为踏板车很猛

发觉很多人不知道: 绝大多数的踏板的发动机变速箱都是和后轮刚性连接的，这几十上百公斤重量都属于后轮的簧下质量，那么大的簧下质量，操控肯定好不了。
只有少数踏板，比如krv180和本田adv750，才不是这样


咪涂啦塌嗯 发表于 2025-3-16 14:43:54

我这个认识，不知道对不对，欢迎大家指正

飞鸟和蝉 发表于 2025-3-16 14:45:14

技术早已成熟，不用担心

咪涂啦塌嗯 发表于 2025-3-16 14:50:58

飞鸟和蝉 发表于 2025-03-16 14:45
技术早已成熟，不用担心

现在踏板的发动机和后轮不是刚性连接了？

飞鸟和蝉 发表于 2025-3-16 15:20:13

咪涂啦塌嗯 发表于 2025-03-16 14:50
现在踏板的发动机和后轮不是刚性连接了？

管它啥链接了的，只要买大厂车子就行，不要买先厂的，买汽车也一样

muscel 发表于 2025-3-16 16:10:00

说个消化，krv油耗3.5＋

李春波 发表于 2025-3-16 16:44:52

电瓶车的后轮 电大饼 其实也一样

jmahzgf 发表于 2025-3-16 17:09:38

是的是的

日本黄药师 发表于 2025-3-16 17:28:26

兄弟，我发觉你蛮喜欢纸上谈兵的

咪涂啦塌嗯 发表于 2025-3-16 17:33:47

飞鸟和蝉 发表于 2025-03-16 15:20
管它啥链接了的，只要买大厂车子就行，不要买先厂的，买汽车也一样

那么说你啥也不懂的，https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jianxiao.png
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