77哥 发表于 2025-3-14 14:17:02

前后鼓刹,提速慢,没有储备动力,怎么走机动车道。

77哥 发表于 2025-3-14 14:18:30

前后鼓刹,提取慢,没有储备动力,这玩意机动车道怎么开?

JohnyQ 发表于 2025-3-14 14:24:26

好戏还在后头呢,我就开30码,要注意安全嘛,谁碰我一下,我讹死他,班都不用上了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.png

李春波 发表于 2025-3-14 14:51:11

老一代自由是国三转国四的时候停产的。一楼这个动力数据还是国三时期的。以现在的排放要求,我估计连原来的2.8KW都保不住。

thefreedom 发表于 2025-3-14 15:02:16

问题不大,市区道路开开,郊区走非机防御性驾驶够用了

啊哈哈啊哈哈哈 发表于 2025-3-14 17:05:40

发现一个很神奇的现象,群里骑大排的车主都觉得蛮好玩车不错,骑电驴和150踏板的车主都说这是垃圾东西没法骑………

捡漏王 发表于 2025-3-14 17:08:16

啊哈哈啊哈哈哈 发表于 2025-03-14 17:05
发现一个很神奇的现象,群里骑大排的车主都觉得蛮好玩车不错,骑电驴和150踏板的车主都说这是垃圾东西没法骑………

狼牌车友举双手抗议https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

大卫2024 发表于 2025-3-14 20:01:05

重度摩旅患者 发表于 2025-03-13 23:55
不知道你们经常骑车不,满是电车起步飞快生活节奏飞快的上海的马路上我150踏板有时都觉得跑起来动力太弱略显吃力…更别说只能跑五十多码的50cc了,机动车道被四轮滴滴闪灯各种超,非机动车被外卖电动车各种超,非机动车道出了事还是你责任多一些甚至全责,因为机动车不走机动车道,所以综合以上50CC真的不合适如今的道路环境了。

是的

wasdzero 发表于 2025-3-14 20:02:25

重度摩旅患者 发表于 2025-03-13 23:49
该淘汰了,让它入土吧,别折腾它了,时代在进步

日本已经50cc进垃圾桶了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png

随影 发表于 2025-3-14 20:28:57

JohnyQ 发表于 2025-03-14 14:24
好戏还在后头呢,我就开30码,要注意安全嘛,谁碰我一下,我讹死他,班都不用上了

300万保险直接撞死了呢?你还怎么讹诈?
页: 1 2 [3] 4 5 6 7
查看完整版本: 本田自由TODAY将复活