所以国产摩托要13年报废
<p>隆鑫150风暴太子???</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_i8U" id="wcn_editor_css"/> 从理论上来说,大贸13年依旧如新没啥意义,我们国产这叫务实,难道你在生活中不是个务实的人? 80年代90年代初的进口摩托车,到现在都还能骑,但是那个年代的国产摩托车就不行了,锈都锈穿了,发动机没有锈坏,但是车架基本上已经撑不住了,我有台96年的嘉陵125,每年春节还和外甥抬下来,洗洗化油器,还能搞着的,整个车架已经锈得不成样子了,钢丝和轮毂真的都快锈穿,锈断了,还是放在楼上的呢,搞着了在崇山峻岭之间跑一圈,其实真挺担心散架的,现在都是水泥路还好点,如果是以前的那种简易公里,早特么就散架了。 一直开 经常擦擦 注意保养 可能好一些https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png 问题是连大茂的一刀切 https://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.png 这是放坏的 不是开坏的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png 乔伊哈蒂斯 发表于 2025-01-17 13:08
<p>隆鑫150风暴太子???</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_i8U" id="wcn_editor_css"/>
不是写着幸福嘛 13年报废制度下,国产车谁会好好造车,够用就行了,反正13年报废,用料差点价格便宜才是正经事。
要是3年报废,国产车就会更加烂
页:
[1]