2025年第一次电摩小摩旅
<p>1月1日晚坐硬卧，从合肥→宜昌，取车。<br/>车已于2024年11月底骑至宜昌，停在一个安全的地方。<br/>有雨棚、有监控，车也有GPS定位。<br/><br/></p><table class="wcn_c_table" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"style="overflow-wrap: break-word; empty-cells: show; color: rgb(68, 68, 68); font-family: Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun; font-size: 12px; background-color: rgb(250, 246, 237);"><tbody style="overflow-wrap: break-word;"><tr style="overflow-wrap: break-word;"></tr><tr style="overflow-wrap: break-word;"><td class="t_r" style="overflow-wrap: break-word; overflow: hidden; background: rgb(0, 0, 0); opacity: 0.2; width: 8px; height: 8px; border-radius: 0px 8px 0px 0px;"></td></tr><tr style="overflow-wrap: break-word;"><td class="m_l" style="overflow-wrap: break-word; overflow: hidden; background: rgb(0, 0, 0); opacity: 0.2; width: 8px;"> </td><td class="m_c" style="overflow-wrap: break-word; background: rgb(255, 255, 255);"><div class="mtm" style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 10px !important;"><ul class="tb tb_s cl" id="e_image_ctrl" style="overflow-wrap: break-word; padding: 0px 10px; zoom: 1; line-height: 26px; border-bottom: 1px solid rgb(205, 205, 205); cursor: move;"><li class="y" style="overflow-wrap: break-word; margin: 0px 0px -1px; padding: 0px; list-style: none; float: right;"></li></ul></div></td></tr></tbody></table><br/><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_Q7O" id="wcn_editor_css"/> 时隔一个多月，爱车屹立不倒。1月2日，宜昌→秭归→巫山县
边吃早饭边充电。
跨越伍家岗长江大桥，领卡上翻坝高速。
途径点军服务区，从秭归下高速，收费14元。
沿着西陵峡，一路向西。
雾霾实在太重了。
沿途都是橙子树，秭归脐橙已经过了丰收的季节，目前还挂在树上的橙农大多不要了。
很多树长在陡坡上，采摘难度大、危险。
我很好奇，踏板至少还一直嗡着响有声音，电电一点声音都没有，那骑着有个什么意思呢？摩托的灵魂是档位和油门的变化呈现出不同频率和响度的声音变化，相当于是一个东西你操作它它的时候给了你反馈，电电舍反馈都没有啊 到巫山县，体验一下立体交通，与合肥赶来的摩友汇合。 <p>正宗巫山烤鱼<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_Q7O" id="wcn_editor_css"/> 1月3日，巫山县→神农架林区→巴东县。
进入神农架林区，随着海拔上升，路面开始出现积雪与结冰。
骑到海拔1900米处一个景区入口，被交警拦下，不让再往上面骑了，也是为了我们安全着想。
改日再来，可以一直沿路骑到海拔3000多米的神农顶。