坦克王 发表于 2024-12-12 21:20
有些车型合格证不是靠第三方
靠第几方现在这证也没人敢碰啊。 大厂更不会去碰了。 总要有个人出来填坑的。中央台是政策导向，这里能播出来的东西就是在敲打那些人了，包括地方上的一些部门
小白兔 发表于 2024-12-12 16:14
<p>几十万是黑市交易上不了台面，那么多明知蓝牌超排量套小还签字购入的最后谁吃亏了？车行？车管所？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>
我这么跟你说吧，即便开放牌照也是有条件，绝对不会让你白嫖，不如想想自己为什么买不起？
坦克王 发表于 2024-12-12 11:24
<p>蓝牌明年肯定要恢复</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>
你妈告诉你的？
昨天祁连山路碰到好多浙牌摩托，感觉压根就没人管，楼主运气不好吧
摩托车又不是生活必需品，钱够买牌，钱不够就不骑，少一个玩具又不会影响正常生活，当然，喜欢一上路就违法的感觉那随意。
不是有人嘲讽买大排的钱，可以罚好久嘛！https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png
我也有一台沪J和一台沪C，同一条路上轮流跑来跑去的，目前发现一样的顺畅，没有所谓值不值的问题，自己开心就好，愿赌服输。但是发现沪J的保险比沪C高些。
坦克王 发表于 2024-12-12 11:24
<p>蓝牌明年肯定要恢复</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>
打的是合格证，不是车辆。
要么集体诉讼，争取回权益，要么集体别玩退坑，不管哪一个都对二手车不利，市场运转不起来了，二手车也卖不掉了
根本没人管
路上外牌远远大于沪牌
自己运气有点背吧