落后地方的事情提到上海来没意义
白皮书多看看就懂了
广州电瓶车都只能15码了，超级一线城市只会越来越严格，想给你开放白日做梦。
黄A公牌咋消失的，黄A公牌还在的话，也就没有黄C啥事了
摩旅的意义 发表于 2024-12-09 10:54
上海应该开放拍卖摩托车额度，而不是现在的黑市交易。
现在没买，开放拍卖你也不会买的
JJWW 发表于 2024-12-09 19:38
现在没买，开放拍卖你也不会买的
格局打开 我早买好了
<p>落后地方的事情提到上海来没意义。</p><p><br/></p><ol class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: decimal;"><li><p> 上海不可能开放摩托车牌照，不仅会使得各方利益都严重受损，极少部分得意的也不会来感谢ZF（底层群体不会感恩，他们觉得这是理所应当）。</p></li><li><p> 骂娘的永远都是处在社会最底层，最没本事，还愤世嫉俗的卑微懦弱群体。资产阶层根本不存在这种问题，因为郊区都有房子。纵然没有想购买或者置换也是随时随地！你市区不让开那我就在郊区开，郊区还更适合摩托车开。</p></li></ol><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>
摩旅的意义 发表于 2024-12-09 10:54
上海应该开放拍卖摩托车额度，而不是现在的黑市交易。
直接居委会领一块不更好。
艾迪瓦多 发表于 2024-12-10 06:55
直接居委会领一块不更好。
摩托车额度本来就是拍卖来的，不懂就好好百度一下https://wap.591moto.com/public/emotion/face_007.png
怎么可能，维持现状就是最好的，我期待的状态：黄A，黄C， 蓝A不再增加，蓝A蓝C，只能上真50CC，真50CC也能跑到50多的，其实也够了，然后再把蓝A，蓝C定义成燃油助力，只能在非机动车道上跑，这样比治理电瓶车好很多。真50CC机动车道上跑确实有问题。