我更是觉得黄C现在是价格洼地，因为郊区受众面更广。
相杰 发表于 2024-10-29 07:27
你这种假设你觉得成立吗？套合格证的方法上了蓝牌，违规暂且不说，你再拿着你的假合格证去上黄，脑子怎么想的？
是楼上的假设，又不是我的假设。
60万c浪吃波主升，不比你60拿着套牢盘筹码好嘛，别忘了上海几大牛哥都是玩股票出生了
拭目以待
喜欢开摩托车的69万也不卖，70岁后传儿子，开50cc去，蓝牌买菜车50cc也好开开好买买菜，黄c超过20万买新能源去
几年前我40个入手一张，圆了一下年轻时梦想，到我不能再开摩托车了肯定也是要卖，是涨是跌也由它了，涨过70时，家人都说卖了，我说我是爱好不是炒家
在林中游泳的鱼 发表于 2024-10-30 06:05
几年前我40个入手一张，圆了一下年轻时梦想，到我不能再开摩托车了肯定也是要卖，是涨是跌也由它了，涨过70时，家人都说卖了，我说我是爱好不是炒家
确实是的，我楼上个老头，一直摩旅的，应该是很早就有牌留到现在，去年72万的时候我跟他说你可以卖啦，他说他自己女儿不要，女婿也不喜欢，说考虑考虑，最后也没卖，自己身体还动过大手术的，前段时间自己一个人又去摩旅了，真爱啊
达Q拉 发表于 2024-10-28 15:51
以前大家手里有钱敢买，现在大家手里没钱不敢买啊，手头有 50 万搞个高级别四轮不是更好？虽说四轮大家都有，圆自己年轻时候的梦岂不是更好
跟我以前一样穷人想法，当年买个四轮亏掉一张黄A，如果买张黄A不仅没亏钱还涨出一台四轮https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
儒雅大肚男 发表于 2024-10-30 12:49
跟我以前一样穷人想法，当年买个四轮亏掉一张黄A，如果买张黄A不仅没亏钱还涨出一台四轮
这个不能说穷人想法，现在黄牌涨的原因是大茂进口大排量引进了，有了玩乐属性的价值，也是这个原因把之前250排量提高到了无限大，纠正了黄牌的错误漏洞，如果大茂不进来，那么黄牌还是不值钱的，摩转汽那时候谁会想到进口摩托会进来，以上海对于摩托车的政策来看，当时根本想不到的，也就那时真正的摩托发烧友会留着牌照，基本都转四轮了，歪打正着吃了个红利
等以后通货膨胀一碗面30元的时候，涨到100万又怎么样呢