有蓝A的不用价格恐惧,毕竟你路权大于蓝E。踏板性价比高
蓝A不用恐慌性抛售,毕竟你的路权在。那是无法抹除的。上海市的路况你不是不晓得。堵堵堵。开车进市区和骑车进市区哪个快,你也懂的。还有人说骑电动车更方便。那是他们没有骑过踏板车走机动车的便捷,非机车道又窄又多非机动车。哪有机动车甩劳斯莱斯一尘绝骑那种快感。以后看见非机动车那种非标车你们也可以举报机动车非标。还有新的电动车上牌规定全车塑料件不得超过车辆的3%基本都是裸跑的了。快递电动车速度比你快路权比你大https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png 路权来说还是电瓶车大,如果只能50cc的话,市区通勤还是选择电瓶车,性价比来说 如果以后蓝A真的只能上50cc的话,那我觉得价格两三万还能接受,否则性价比不高,除了没有续航焦虑之外,路权,车辆性能,违法成本都比不过好一点的电瓶车。所以以后蓝A是给那些对内燃机有特殊情怀的人留着的 老国标电动车上牌还有6个月的缓冲期,到明年5月之前都能上牌,要抓紧哦 电动车随便都超50cc,室内通讯想开非机动和机动车,逆向行驶都可以,还不会被举报,监控拍照,你算算哪个爽 抓超标电动自行车方便 别在自我安慰了 Thomastang 发表于 2024-10-27 09:57
路权来说还是电瓶车大,如果只能50cc的话,市区通勤还是选择电瓶车,性价比来说
电车速度不能超25,没意思。 只要给上牌 不论是A还是CDE都不慌的 大不了回来就改呗 外面一堆改装店 幼兽都上150了还怕50没人改?