固态电池成熟后,未来电动二轮的发展趋势
固态电池普遍认为在五年左右会大规模投入商用。固态电池有三大优点。一是能量密度大,四轮续航可以轻松做到1000公里,那么用到二轮上,做个200公里还是不难的。二是充电速度快,未来二轮可能预留有充电桩的充电接口,那么在外面没电了,估计七八分钟就可以冲好电。三是相比现在的锂电池更安全,起火爆炸风险大大降低。结合现在50cc电喷四冲程发动机功率太小的窘况,未来轻便摩托车必然电动化。 至于摩托车,还不会完全被取代。 固态……哈哈…商用早着呢…… 日新月异是好事 先宣固态电池 然后国家投入60亿感觉和当年龙芯有点像啊 固态好了,通通上黄牌https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jianxiao.png 画个大大的饼给发gai委 麥嘜 发表于 2024-10-20 16:15
先宣固态电池 然后国家投入60亿 感觉和当年龙芯有点像啊
龙芯就是个笑话 换核文案来薛人家接盘蓝a吗 善病https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png 锂电池30年了还是这个样子。你自己想吧还要多久https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png未来也不是没可能