shtzl 发表于 2024-10-20 15:57:29

固态电池成熟后,未来电动二轮的发展趋势

固态电池普遍认为在五年左右会大规模投入商用。固态电池有三大优点。一是能量密度大,四轮续航可以轻松做到1000公里,那么用到二轮上,做个200公里还是不难的。二是充电速度快,未来二轮可能预留有充电桩的充电接口,那么在外面没电了,估计七八分钟就可以冲好电。三是相比现在的锂电池更安全,起火爆炸风险大大降低。
结合现在50cc电喷四冲程发动机功率太小的窘况,未来轻便摩托车必然电动化。 至于摩托车,还不会完全被取代。

f1234 发表于 2024-10-20 16:00:15

固态……哈哈…商用早着呢……

jmahzgf 发表于 2024-10-20 16:05:08

日新月异是好事

麥嘜 发表于 2024-10-20 16:15:47

先宣固态电池 然后国家投入60亿感觉和当年龙芯有点像啊

翡翠白菜 发表于 2024-10-20 16:41:52

固态好了,通通上黄牌https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jianxiao.png

年过半百开佛沙 发表于 2024-10-20 17:01:59

画个大大的饼给发gai委

飞鸟和蝉 发表于 2024-10-20 19:52:08

麥嘜 发表于 2024-10-20 16:15
先宣固态电池 然后国家投入60亿  感觉和当年龙芯有点像啊

龙芯就是个笑话

搞毛啊 发表于 2024-10-20 20:32:18

换核文案来薛人家接盘蓝a吗

嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-20 20:42:33

善病https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

xqyxlm 发表于 2024-10-20 21:26:31

锂电池30年了还是这个样子。你自己想吧还要多久https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png未来也不是没可能
页: [1] 2 3
查看完整版本: 固态电池成熟后,未来电动二轮的发展趋势