沙拉大波娃 发表于 2024-10-18 11:35:01

蓝牌黄牌个人心得分享

       最近蓝牌闹得沸沸扬扬的!昨天见一个兄弟说央视曝光那种黑心粉肠后消停了一段时间以后现在又活跃了,但是这个和蓝牌擦边上150有本质区别!法律是没有禁止卖粉肠,但是法规有说蓝牌只能上50cc!退一万步说,就算这次风波过去,照样擦边上牌,但是只要政策一天不改动蓝a是不可能再涨回去的 ,毕竟这个潜在风险一直在,蓝牌要修改政策得全国统一行动,在外地超标小踏板都是黄牌,只是在上海摩托车额度并不是开放的,有没有想过一个问题 蓝要是以后只能电轻摩或者50cc,那这个额度性价比就太低了!真不如电瓶车。
      上海目前有十几万辆蓝牌兄弟,这些都是潜在蓝转黄的购买者,假设里面有1/10的想转就是一万个兄弟想转黄牌就会把黄牌炒的飞起来。

买个踏板子 发表于 2024-10-18 11:37:45

等待黄AC解套

sfc20171126 发表于 2024-10-18 12:00:31

哪怕50cc也比电瓶车好,加油一分钟复活没有里程焦虑这一点就好太多

奥古斯丁大帝 发表于 2024-10-18 12:02:19

100个里有一个都算多了

摩旅的意义 发表于 2024-10-18 12:02:30

蓝c开到报废心里一点不慌,蓝a赶紧卖掉,最坏的打算是蓝牌上电摩https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png

档档见红 发表于 2024-10-18 12:14:04

蓝牌跟黄牌就不是一个客户群体,没那么容易转过去,就像用千元安卓机的用户有几个能换作用iphone14?反而是从这次风波之后,更应该感到摩托车政策今后的不确定性,观望的人应该会越来越多

免贵姓马 发表于 2024-10-18 12:22:01

就算以后上电轻摩也不卖 喜欢在机动车道上开的感觉

沙拉大波娃 发表于 2024-10-18 12:23:20

档档见红 发表于 2024-10-18 12:14
蓝牌跟黄牌就不是一个客户群体,没那么容易转过去,就像用千元安卓机的用户有几个能换作用iphone14?反而是从这次风波之后,更应该感到摩托车政策今后的不确定性,观望的人应该会越来越多

开pcx和namx,Vespa的蓝牌兄弟多数都喜欢摩托车,老爷叔那种郊区蓝牌代步的才不是一个圈子的人

捡漏王 发表于 2024-10-18 12:40:55

以前只是郊区的车管所上牌流程不严谨,从PCX和NMAX需要互转才能上蓝A就能看出来啊

档档见红 发表于 2024-10-18 12:44:02

沙拉大波娃 发表于 2024-10-18 12:23
开pcx和namx,Vespa的蓝牌兄弟多数都喜欢摩托车,老爷叔那种郊区蓝牌代步的才不是一个圈子的人

南京那边蓝牌出事之后,黄牌价格也跟着一路走跌,只有上海反而不跌反升,我只能上海牛牛们太团结,护盘能力太强了……反正我目前看到更多的还是未来政策的不确定性,而且电摩一定是未来的趋势,连KTM都出电摩了,马达车且玩且珍惜吧
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