<p>日本黄药师 发表于 2024-10-17 12:16
蓝a也能带人，也能走桥，而且基本不会被罚，价格差太多了啊。同样小踏板黄a除非多出来，不然蓝a是个不错 ...</p><p>能带人能走桥？上海？你家出了新交规？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
<p>是无所谓的，时代不一样了。现在还继续开摩托车的根本没几个是穷人，真的穷人也老早剔除出摩托圈改开电瓶车去了。什么豪爵铃木GN125-8拉客车讨生活的时代已经是二十年前的往事了，这个时代已经过去了。对现在骑摩托车的而言基本都有点闲钱，真的无所谓涨跌！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
ggyyyy 发表于 2024-10-17 20:55
能带人能走桥？上海？你家出了新交规？
<p>他的意思是打打擦边球搞点小违章也不太管。这也实话实说，现在骑摩托车的真的一点不违章几乎不可能的。蓝牌上桥过隧道、黄牌上高架走高速或多或少都会有点。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
ggyyyy 发表于 2024-10-17 20:55
能带人能走桥？上海？你家出了新交规？
<p>我也不知道你在杠什么，呵呵</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
早晚高峰堵在南浦大桥上，蓝牌看的不要太多。郎姐店里修完车的很多都是西藏路隧道来，西藏路隧道回的。
个人收一张蓝A上牌用，99980价格，出的私聊，非牛，自用。
桃花仙 发表于 2024-10-17 10:11
蓝a在手，一辆永流传！你值得拥有
我虽然不是蓝a车主 但是老实说 这玩意稀缺和通勤属性拉满来说 不会便宜依旧是价高者得想捡漏大可不必了 当然 会不会永流传不好说我也不关心
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-10-17 21:15
<p>是无所谓的，时代不一样了。现在还继续开摩托车的根本没几个是穷人，真的穷人也老早剔除出摩托圈改开电瓶车去了。什么豪爵铃木GN125-8拉客车讨生活的时代已经是二十年前的往事了，这个时代已经过去了。对现在骑摩托车的而言基本都有点闲钱，真的无所谓涨跌！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
很早就是这样了 但年轻人缺钱 中年人要命 还有放眼全国 摩托佬大多数还是没钱的 大猫黄a就是金字塔顶端的存在了
无所谓的人不会写这篇帖子
<p>爱闻汽油味 发表于 2024-10-18 08:12
我虽然不是蓝a车主 但是老实说 这玩意稀缺和通勤属性拉满来说 不会便宜依旧是价高者得 想捡漏大可不必了 ...</p><p>通勤属性上其实已经被蓝C、D、E和电动自行车稀释的差不多了。只不过绝大部分买蓝A的都是在早几年前就已经买好了的。在当时这个年代来说，蓝A上个本田Today、世纪梦之类的50cc当助动车用确实是有通勤价值，然后就一路用到了现在。对他们而言这点十几万的涨跌确实可有可无，就如同阶级固化和婚姻围城一样。里面的人也不会轻易退出来，外面的人想进，也不要指望低价位捡漏。即便若干年以后油车成为了历史，上了电轻摩，我依旧还是蓝A~！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>