xwang 发表于 2024-10-14 14:06
上有政策 下有对策，管理者一味的禁止，看似简单，只会照成更大的麻烦，2024年了，管理思路还停留在80年代。。。。呵呵呵
就是懒
上海黄牌早就看不要钱的蓝牌不爽了
上面都没考虑，底层开摩托车的哈起劲做啥？有利可图？
W18 发表于 2024-10-14 06:54
而且时速80以上
双电能到，就是有点贵
唔见点得 发表于 2024-10-14 01:05
关键逃税了，150排量以下免税的，这个严重了
是50免税吧哥哥
爱闻汽油味 发表于 2024-10-14 16:30
是50免税吧哥哥
哦我记错了
其实仔细想想，摩托车并不是大部分市民出行的需求，你说市区牌照贵没办法，个么郊区蓝牌总归便宜了吧，郊区都骑蓝牌了？没人骑电瓶车了？显然郊区大部分选择2轮出行的还是以电瓶车为主的，所以政府不可能所有群体都兼顾的，在本来就不鼓励摩托车的大背景下，真的要整治蓝牌对政府来说也无所谓
这帮利益集团 不想坐牢 可能一刀切把蓝牌彻底取消了补贴你们换电瓶车。
爱闻汽油味 发表于 2024-10-14 16:30
是50免税吧哥哥
150排量以下免税，所以很多国产车号称150，其实精确排量都是149
闭口不言禁摩限摩，顾左右而言他 ！哪怕禁摩限摩违法。但只谈套牌违法。