喂，110吗？我要报警......，这里超速！
<section style="font-size: 16px;" data-mpa-powered-by="yiban.io"><section style="font-size: 18px;color: rgb(249, 110, 87);"><p style="text-wrap: wrap;">一将功成万骨枯，轮胎堆出成绩</p></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-left: 0.45em;"><section style="border-left: 2px solid rgb(249, 110, 87);padding: 5px;"><section style="font-size: 17px;color: rgb(0, 0, 0);"><p style="text-wrap: wrap;"> 毫无疑问，轮胎对赛车的成绩有至关重要的作用，对赛道使用的轮胎来说必须到达工作温度才能发挥其优异性能。</p></section></section><section style="width: 0px;margin-left: -0.45em;border-top: 1em solid rgb(249, 110, 87);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-right: 0.45em;"><section style="border-right: 2px solid rgb(255, 111, 0);padding: 5px;"><section style="text-align: unset;font-size: 17px;"><p style="clear: none;"> 轮胎的抓地力和耐用是一对矛盾，抓地好的不耐磨，耐磨的抓地差，两者都要好就看厂家的制造水平了，不过这仍然是一对矛盾，所以最终产品就是各项平衡的结果，对不同的用途必然有不同的细分，没有一款可以包打天下的轮胎。<span style="text-decoration: none;">赛道轮胎侧重抓地力，要求过弯稳定，极限刹车，就是差之毫厘也会影响成绩，对大排量车来说马力早已不是问题，瓶颈正是轮胎。</span></p></section></section><section style="width: 0px;margin-right: -0.45em;float: right;border-top: 1em solid rgb(255, 111, 0);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section><section style="clear: both;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-left: 0.45em;"><section style="border-left: 2px solid rgb(249, 110, 87);padding: 5px;"><section style="font-size: 17px;"><p style="text-wrap: wrap;"> 说蜡烛燃烧自己照亮别人，轮胎何尝不是？磨损自己，成就车手。轮胎的使命就是如此，干最脏最危险，损耗最大的活，又是被最早抛弃的组件之一。对于轮胎来讲，除了荣誉别无他求，悲情英雄啊！</p></section></section><section style="width: 0px;margin-left: -0.45em;border-top: 1em solid rgb(249, 110, 87);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-right: 0.45em;"><section style="border-right: 2px solid rgb(249, 110, 87);padding: 5px;"><section style="font-size: 17px;color: rgb(0, 0, 0);"><p style="clear: none;text-wrap: wrap;"> 作为厂商，赫璐轮胎对自己产品的宣传也是不馈余力，组建了车队，使用川崎400ninja的原形车进行了一定限度的改装，用来参加400cc公开组比赛，还定制了赛车的专用覆盖板，一眼就能认出来。</p></section></section><section style="width: 0px;margin-right: -0.45em;float: right;border-top: 1em solid rgb(249, 110, 87);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section><section style="clear: both;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-right: 0.45em;"><section style="border-right: 2px solid rgb(249, 110, 87);padding: 5px;"><section style="font-size: 17px;color: rgb(0, 0, 0);"><p style="clear: none;text-wrap: wrap;"> 要说车手的成绩是汗水和轮胎等堆出来的，应该没人会反对吧？此次激情贵州系列赛己完美落幕，由赫璐轮胎冠名的450统一赛，赫璐厂队的泰国选手PEERAPONG LUIBOONPENG和THEETAWAT KUNPHOO分别包揽了冠亚军。400cc公开组赫璐厂队的泰国选手PEERAPONG LUIBOONPENG和THEETAWAT KUNPHOO、中国选手陈洪智分别包揽了前三名。另外厂队的中国选手陈锐获得了450统一组和400公开组的第4和第5名。一将功成万骨枯，对赛车来讲一车功成万胎弃！</p></section></section><section style="width: 0px;margin-right: -0.45em;float: right;border-top: 1em solid rgb(249, 110, 87);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section><section style="clear: both;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;padding-left: 0.45em;"><section style="border-left: 2px solid rgb(249, 110, 87);padding: 5px;"><section style="font-size: 17px;"><p style="text-wrap: wrap;"> 完赛后轮胎的磨损情况不错。一般印象中，车手多产于欧洲，现在泰国的选手也初露头脚，中国的车手需要加油啊！最后谁能把两泰国人的名字翻译一下，看着好累。</p></section></section><section style="width: 0px;margin-left: -0.45em;border-top: 1em solid rgb(249, 110, 87);border-left: 0.5em solid transparent !important;border-right: 0.5em solid transparent !important;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="text-align: left;justify-content: flex-start;margin: 10px 0%;display: flex;flex-flow: row nowrap;"><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: auto;flex: 100 100 0%;height: auto;align-self: flex-start;"><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;"><section style="background-color: rgb(0, 153, 128);height: 1px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: 20%;flex: 0 0 auto;height: auto;align-self: flex-start;margin-right: 10px;margin-left: 10px;"><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;"><section style="background-color: rgb(226, 15, 34);height: 1px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: top;width: auto;flex: 100 100 0%;height: auto;align-self: flex-start;"><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;"><section style="background-color: rgb(0, 153, 128);height: 1px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section></section></section><section style="text-align: center;line-height: 0;"><br/></section></section><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/> 自己顶一下 优秀画手
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