雪菲力 发表于 2024-5-3 01:04:07

搞头斯


Pipig 发表于 2024-5-3 02:00:16

真希望这些人再加把力。。。顶多两种结果,出台新政提高排量,牌照疯涨,买不起的依旧买不起。另外一种,大到企业小到车行再到百姓从此没有蓝牌摩托,开电摩。买不起的依旧买不起https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
真心话,再加把劲。。。里外里有牌的不吃亏

夜魅 发表于 2024-5-3 02:10:06

挺好的,严格一点比较好

Pipig 发表于 2024-5-3 02:10:50

但如果上海的车行没有蓝牌小踏板支撑。一些地区一些企业没有蓝牌小踏板支撑,相信头疼的不是老百姓。花20个购买的除了肉疼点,相信日子该咋过还是咋过。房子都跌停板了,跌的基数远高于牌照,也没看见家破人亡的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.png反倒买不起房的再跌还是买不起。
所以,使劲,再加把劲。。。。。。

junzjunf 发表于 2024-5-3 08:26:24

很好,发展新能源,降低火灾隐患https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-5-3 09:26:00

Pipig 发表于 2024-5-3 02:00
真希望这些人再加把力。。。顶多两种结果,出台新政提高排量,牌照疯涨,买不起的依旧买不起。另外一种,大 ...

<p>其实我本人而言也觉得100、110、125cc这类的摩托车完全可以上在蓝牌上面,包括像本田CG125 豪爵GN125这类摩托车在这个时代对比大排大贸重机而言都已经属于“轻便型摩托车”了!但我个人认为出台新政提高蓝牌可上车型排量的可能性很渺茫!究其根本原因还是ZF也觉得摩托车这个东西不符合时代应该淘汰。49cc轻便摩托车其实也是那个时代的产物,到现在来讲几乎已经是不复存在了,也不能顺应这个时代发展和潮流,为了这种已经过时淘汰的东西再去研究商议新政策,有关部门也觉得得不偿失。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-5-3 09:32:05

Pipig 发表于 2024-5-3 02:10
但如果上海的车行没有蓝牌小踏板支撑。一些地区一些企业没有蓝牌小踏板支撑,相信头疼的不是老百姓。花20个 ...

<p>如果真的自此蓝牌轻便摩托车退出历史舞台的话,伤的最大的其实还是车商和车行。因为那样一搞几乎就没有销路了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

junzjunf 发表于 2024-5-3 09:43:32

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-03 09:26
&lt;p&gt;其实我本人而言也觉得100、110、125cc这类的摩托车完全可以上在蓝牌上面,包括像本田CG125 豪爵GN125这类摩托车在这个时代对比大排大贸重机而言都已经属于“轻便型摩托车”了!但我个人认为出台新政提高蓝牌可上车型排量的可能性很渺茫!究其根本原因还是ZF也觉得摩托车这个东西不符合时代应该淘汰。49cc轻便摩托车其实也是那个时代的产物,到现在来讲几乎已经是不复存在了,也不能顺应这个时代发展和潮流,为了这种已经过时淘汰的东西再去研究商议新政策,有关部门也觉得得不偿失。&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

轻便上牌不是排量的问题,是特大型城市普通黄牌价格的问题。你看二三线城市谁125,150,300cc去上蓝牌?全国机动车上牌执行标准是一致的,没有可能为上海北京等等个别城市去特意修改。。

Pipig 发表于 2024-5-3 10:23:16

乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-03 09:32
&lt;p&gt;如果真的自此蓝牌轻便摩托车退出历史舞台的话,伤的最大的其实还是车商和车行。因为那样一搞几乎就没有销路了。&lt;/p&gt;&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI&quot; id=&quot;wcn_editor_css&quot;/&gt;

所以归根结底一句话。这么搞大家都没得玩,相反受伤最小的反而是老百姓,蓝牌早些年管理者政策导向已经倾斜轻便电摩和普通电摩了。。。换言之,花了钱买牌的依旧受益,依旧走机动车道。但买不起的依旧买不起。。。。所以这么搞,至少在上海 两阳x哈x木x田死的透透的,管理者不是不知道。。。大概率依旧原状,影响牵扯的东西太多。。。回过头来看,搞蓝牌每隔一段时间总会来一次,十几二十年了只看到蓝c日渐壮大,蓝a水涨船高,真是吃饱饭没事干。真心话,要搞就彻底点https://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.png不然就太太平平的

Huggies 发表于 2024-5-3 10:28:20

蓝A黄牛不收了吗?
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