斑马线上是不能掉头的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。如果出现斑马线掉头的情况，会被处以扣3分并罚款200元的惩罚
现在开摩托要低调些 遵守交通规则 不能闯禁 我感觉我们这些开摩托的 遭人恨。。。
4轮调头应该在左侧这个车道过斑马线才对，视频中明显是右边车道过了斑马线调头的，所以我认为4轮也是有问题的，起码占一半责任
单行道1车道允许斑马线掉头，但要确保没有行人且过斑马线才可以掉头，如果道路狭窄需要灯泡形掉头，同车道同方向后车应等候前方车辆完成掉头后才可通行
跟着开
小泳 发表于 2024-4-8 08:24
摩托车自我保护意识差，跟车太近，明知前方有状况，还加速上去，这是找刺激嘛
赞同，首先为了保命保安全，要打起十二分精神驾驶摩托车，千万不要为了讲理跟别人硬刚，就算别人是错的，摩托车也要让
大家都没事，最多也就打口水仗结束
受了伤害再评理，还讲个毛的道理
一条机动车道后车要让前调头，就是保持车距
calvin 发表于 2024-04-07 16:05
在只有一条机动车道的前提下即可分析交警“判罚”的正确性，亦或者称之为判定之参考，具体可参考《道路交通安全法》第四十三条。其中明确讲到有以下四种情况的话，同车道行驶的机动车、后车应当与前车保持足够采取紧急制动（刹车）措施的安全距离，并且是不得超车的。
具体为：前车正在左转弯、掉头，或超车与对面来车有可能会车前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、窄道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的情况
现在已经有非常明确的答案了，答案就是责任真的在于摩托车骑手。
因为从图片中可以看到两个客观事实，其一是机动车道确实只有一条，其二是汽车掉头位置是人行横道，也就是斑马线。
在人行横道前后都是实线，车辆是不可以掉头或压线超车的，所以汽车在此处掉头并没有问题。反之摩托车骑手则是违反了道路交通安全法第四十三条的第一款和第四款，其碰撞前方车辆的根本原因是没有保证足够的安全制动距离而不是前车掉头，其次也没有在接近人行横道之前进行减速刹车，这起案例摩托车车主全责无疑。
横道线上禁业掉头的