为了钻小树林
curedfish 发表于 2024-4-7 15:03
为了钻小树林
<p>这方法不错，我也改良一下，我现在杆子是双肩包背着的，头上戳出来一大截，跟个天线似的</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
在上海骑摩托车 为了装逼 出了上海骑摩托 为了享受生活
没有为什么就是喜欢
为了喜欢，玩了三十年，砸了很多钱，还是喜欢，初心不改！
我180骑这个，得把屁股向后坐一点，骑长一点的路，很不舒服。也就当电瓶车用用。
骑着摩托去路亚 发表于 2024-04-07 11:27
<p>百八十公里的短途骑起来还行，一个卵样的发动机，改不改一个卵样，这个发动机没什么劲，遇到桥的时候明显能感觉出来，平路，跑个60也还行，最高能跑到80多，不过感觉不是很好，连人带车180公斤，跑80还是不太好，60比较舒服，龙头有点矮，导致的结果就是手臂一直是直的，背要弓着，我1.7米，双脚掌不能到地的，只能脚尖到地，不过车轻，还行，要坐得靠后，屁股都坐在前后座的那个隔开的位置了，换挡非常轻巧，这个不可否认，非常丝滑，但是换挡杆前后间隔太大，需要频繁换档的路段，需要前后挪脚。刹车踏板偏低，我加了一块上去，增高了2cm，好多了，最好是增加3cm, 右前刹车把离握把略远，我两个手指搭起来不是很好。那些个什么车评人说的适合1.6米的女生骑，纯粹就是扯蛋。还有人说适合1.8米的也是扯蛋，因为龙头低，1.8米的人得弓背趴着，这个车车最适合的是身高1.65米的而且腿还要长点的人骑</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
我不高，但腿长，看你码了这么多字还不知道你说啥车。
为了每年和朋友出去摩旅几次，平时基本吃灰状态
男人们的大玩具
baggiotc 发表于 2024-4-7 22:53
我不高，但腿长，看你码了这么多字还不知道你说啥车。
<p>幼兽啊，很多车评人都是瞎掰，女性如果没有165，只能单脚着地。老司机骑行过程肯定是中指无名指一直搭在前刹上的，女性手小，怎么搭？右脚也肯定一直扶在刹车上，刹车踏板偏低，怎么应急？等一个红绿灯，我腿都吊抽筋了，除非屁股前挪，座包窄一点，双脚落地舒服点，如果不挪屁股，腿长不够啊。我170公分，只能坐在两个座中间才舒服点，龙头矮，导致人就是弓着的，可以想见，一次骑行超过100公里，累不累，骑个50公里还行。竟然有人说1.8米的，1.6米的都可以骑，纯粹就是扯蛋。女性低于1.6米，骑这个，等红绿灯的时候，屁股必须前挪，竟然有些车评人还说适合女性，中国女性平均身高多少？难道平均165？身高够了，屁股又要后挪，龙头低，趴着骑么？中国人的身高和腿、手臂的长度比例和日本人比例是不同的。我骑125的小太子就非常舒服，腿长，臂长龙头高度都刚好合适。骑幼兽，第一感觉就是坐垫高了，龙头矮了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>