电瓶车检查，有越来越严格的趋势，蓝牌小排量，才是安全的选择。
首先：黄牌可以带人，蓝牌不能带人。更安全
其次：
黄牌可以上大桥走隧道走高速，蓝牌不能！更安全
再次：
噪音扰民的99.99%都是黄牌挡车，蓝牌小排量极其罕见有扰民的。
所以蓝牌有利无弊。
而电瓶车不一样，电摩套电自，不用驾照16岁就可以合法骑行，非常不安全。
超速电摩行驶在非机动车道，也给里面的自行车带来风险。
蓝牌摩托车，我想不到有什么增加危险的地方。
上海确实因地制宜，限制发展了风险更高的大排量摩托车。 给楼主点赞 https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png 超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png宽以律己，严以待人？ 夜魅 发表于 2024-03-18 00:10
超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？宽以律己，严以待人？
请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？
而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。
2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。 夜魅 发表于 2024-03-18 00:10
超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？宽以律己，严以待人？
20年前，有记者想出来的危害就是。蓝牌合法走非机动车道（那时候蓝牌不走机动车道），会给非机动车道里面慢速的自行车造成风险，其他就没有了。
而现在蓝牌一样要走机动车道，当年这个记者的所谓风险，已经不存在了。 Smallclever 发表于 2024-03-18 00:26
请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？
而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。
2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。
的确就算蓝牌超标 因为和黄牌同样的管理模式一样友机动车道一样需要驾照 的确也没有增加的危害 Smallclever 发表于 2024-03-18 00:26
请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？
而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。
2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。
你还漏了一点 酒驾可以开电动车应为罚的很轻这个危害很明显 Smallclever 发表于 2024-03-18 00:29
20年前，有记者想出来的危害就是。蓝牌合法走非机动车道（那时候蓝牌不走机动车道），会给非机动车道里面慢速的自行车造成风险，其他就没有了。
而现在蓝牌一样要走机动车道，当年这个记者的所谓风险，已经不存在了。
你说的这些只是上海范围内的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png在上海周边，江苏，浙江超过一定功率的电瓶车都得上黄牌 ， 在咱们讨论这些牌照功率什么的范围之中的时候，不单单是只是上海，是全国性的！这点你要捋清楚，像前两天有个人发个浙江黄牌的电瓶车，就感觉很稀奇，没见过说人家是假的，要掰人家拍照，要涂人家拍照，最后经过大家一致普法才知道人家是正规的黄牌电瓶车，所以你说的这些只是局限于上海范围内的，但是所有的牌照驾驶规定，机动车规定什么的是属于全国范围内的