沪牌超市薛老板 发表于 2024-2-20 10:14:38

A-风和自由 发表于 2024-02-19 16:29
佛莎东南亚卖3.6万。 有的好降了。就看谁耐得住寂寞?

金翼所有杂税都加上算算成本是多少 还有东南亚的增值税和消费税加上算算成本是多少

黄石公 发表于 2024-2-20 11:33:17

stephenxlg 发表于 2024-02-19 17:23
以前总觉得关税是大头,后来东南亚零关税后才知道经销商利润是大头

洗干净等着被骂吧

roundshen 发表于 2024-2-20 19:15:37

金翼30落地不是梦

51V88 发表于 2024-2-20 20:55:21

本田就一坑货,利用损害老客户利益企图提高销量。好的不学去学杜卡迪,人家杜卡迪的客户都是小年轻,喜欢动力喜欢颜值的。你一本田要啥没啥,买你车子的都是因为有曾经的所谓信仰才会来的,大部分都是老客户在换车。你损害了老客户点利益就等于给自己挖坑,这波操作实在太傻了

小小梦想家 发表于 2024-2-20 22:02:12

stephenxlg 发表于 2024-02-19 17:23
以前总觉得关税是大头,后来东南亚零关税后才知道经销商利润是大头

所以那些说关税带节奏的人多坏啊!

李春波 发表于 2024-2-21 10:04:19

由于前年头上摩托车大热,所以去年经销商进货进多了,还有就是国内政策两年之内的车上牌和两年之后的车上牌直接11年和13年的巨大差异,这个节点应该是经销商开始割肉甩货的原因。

李春波 发表于 2024-2-21 10:07:44

其实还有,不要忘记,经销商除了关税,也是有其他成本的。经销商可没有空麻袋搬米。

ASKA.JAY 发表于 2024-2-24 19:39:53

薄利多销和厚利薄销都没问题,市场决定一切,蛮好

pderpder 发表于 2024-3-1 07:55:19

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