请尻Me叶先森 发表于 2023-10-29 18:25
可能沪J玩车成本低大部分群体是20出头的小年轻，控制不住右手。上沪牌的大多是有点购买力的中年人居多，上有老下有小，玩车有轻头。要么就是装13拍拍视频的。
综上可以推断城市管理者不会放开上海现有摩托管理政策，只会对外牌加强管理。
确实是
eric666 发表于 2023-10-30 08:17
这和护牌的卵噶？
这个人就是被牌照逼疯了，什么事都能联想到牌照
eric666 发表于 2023-10-30 08:17
这和护牌的卵噶？
别说这个了，就是全球气候变暖，俄乌战争估计他都能跟牌照扯到一起去https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
迈骐骑行学院 发表于 2023-10-29 10:34
无辜的断头路，为什么不来我场地练习，哎，骑摩托车技术还是王道
<p>人血馒头还是不要吃了吧</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_S7u" id="wcn_editor_css"/>
华山论剑 发表于 2023-10-29 09:56
现在的人，都太冷漠了……一条鲜活的生命，都不值的被尊重？
支持，有多少错也已经用生命付出代价，路人少说点风凉话留点口德
绝活 穿墙术
请尻Me叶先森 发表于 2023-10-29 18:25
可能沪J玩车成本低大部分群体是20出头的小年轻，控制不住右手。上沪牌的大多是有点购买力的中年人居多，上有老下有小，玩车有轻头。要么就是装13拍拍视频的。
综上可以推断城市管理者不会放开上海现有摩托管理政策，只会对外牌加强管理。
我就是装逼拍拍照的那类人，哈哈哈，买了沪牌买了车，一年半骑了120多公里https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
适当提高骑摩托成本是有必要的，不然阿猫阿狗的弄个2万块就能弄个沪J上路了。害人害己。
请尻Me叶先森 发表于 2023-10-29 18:25
可能沪J玩车成本低大部分群体是20出头的小年轻，控制不住右手。上沪牌的大多是有点购买力的中年人居多，上有老下有小，玩车有轻头。要么就是装13拍拍视频的。
综上可以推断城市管理者不会放开上海现有摩托管理政策，只会对外牌加强管理。
美国消费者杂志统计美国主流摩托消费群体画像是中年以上已婚白人男性，其实也很很贴合上海实际情况
地表最强保安 发表于 2023-10-30 10:34
适当提高骑摩托成本是有必要的，不然阿猫阿狗的弄个2万块就能弄个沪J上路了。害人害己。
我家小区门口水果店精神小伙二手春风250加块浙牌每天晚上起飞，开心是真开心