直接举报就行了，说这么多能听得进去算我输，他能找出无数理由反驳你
乔伊哈蒂斯 发表于 2023-7-6 21:35
在车流中穿梭确实不可取，如果上高架以后规范行车至少我认为比在地面上超速闯红灯还是要来的可取。
从违法行为的危害来说，确实闯红灯更恶劣。从违法行为的影响来说，上高架（速）更恶劣。但无论哪一种，都是群体里的渣滓，锅里的老鼠屎。
直接举报，也是救了这个骑行环境
无法无天的人太多，禁得好。万一被撞下来再被下面的车碾过去，太惨了。
见怪不怪了，不会是第一次也不会是最后一次。
你从拿到驾照到现在从来没有违章么？上高架不就是个违章，隔开几辆车人家妨碍到你了吗，叽叽歪歪的还发到网上来没事找事！人家变道还打灯了，上高架不就是个违章，养路费购置税合法交的凭什么不让上路
<p>风雨如晴 发表于 2023-7-7 11:15
从违法行为的危害来说，确实闯红灯更恶劣。从违法行为的影响来说，上高架（速）更恶劣。但无论哪一种，都 ...</p><p>不，影响力上而言也是闯红灯和超速更恶劣！因为高架上只有为数不多的机动车，只要你保持同等车速、规矩行驶不去妨碍他人基本上没有什么影响力。而地面道路则截然不同，老人妇女儿童行人电动车机动车应有尽有，更有甚者还当着FJ的面闯红灯逆向行驶。孰轻孰重不言而喻。话说摩托车这个交通工具本身就是“不招待见”的群体，所以其实也不存在什么“群体里的渣滓、老鼠屎”这样一说，因为在官方和大众百姓眼里都是违法乱纪的乌合之众。既然都是“恶劣”的情况下，两权相害取其轻！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_QFk" id="wcn_editor_css"/>
<p>从徐浦大桥下来不管往卢恒路方向还是往卢浦大桥方向的进入口有禁摩标志吗？以前一直没有，最近安置了？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_QFk" id="wcn_editor_css"/>
撒马尔罕 发表于 2023-07-06 23:45
摩托车在高架高速连北京都可以合法行驶，小小的上海凭什么禁止？全世界还有哪个国家这样禁摩限摩的？
高架的高度，一旦摩托撞上，车留在原地，人下去基本吃席！确实不适合摩托骑行，尤其转弯！
牌照涨了伐 发表于 2023-07-07 15:49
高架的高度，一旦摩托撞上，车留在原地，人下去基本吃席！确实不适合摩托骑行，尤其转弯！
合不合适跟合不合法是两码事，不要混为一谈，多出国走走看看，了解下别的国家和地区是怎么行驶的，两轮一天拿证的驾驶技术和高速高架安全防护措施不到位，才是问题的根本原因，四轮冲下高架的案例有多少你也可以百度查一查，而且部分四轮司机的驾驶素养也有待提高，看问题不要以偏概全，更不要为一刀切的懒zhen在摩托车论坛里开脱。