说一说牌照的事情
好像是今年春节前1月份(具体时间记不清了)朋友三人去车行想买车上黄a然后看车讨论那个型号问老板车牌价格。想买车的朋友是国企制造业,工资还行以前也是开蓝a的但是驾照是f一直没有增驾,而且车行老板也表示45的价格他自己也觉得贵,国企朋友就说再看看会不会只是短时间涨价。
所谓买涨不买跌,45他不要另外有人要了,拿下到今天也就半年,已经赚了不少了,看着牌照下跌的趋势止不住也只能出售止损(最高位没抛掉https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png),过户后说是月底再给银行卡打钱。
算了,今天天气好,出去散散心吧
然后朋友现在增驾已经e了 蓝A继续开开,岂不美哉 投资客什么时候都在考虑收和抛,只有刚需才会觉得自己钱包够了就闭眼入 Zechaiah. 发表于 2023-06-21 13:06
投资客什么时候都在考虑收和抛,只有刚需才会觉得自己钱包够了就闭眼入
问题就是刚需的钱包要够呀,难道我们都是千万富翁,几十万的拍照随便买的吗? dameng 发表于 2023-06-21 13:06
蓝A继续开开,岂不美哉
70岁以后也能开,就是排量支持到300就好了 落袋为安,谁都不知道自己能赚多少钱 胡晓冰 发表于 2023-06-21 13:21
问题就是刚需的钱包要够呀,难道我们都是千万富翁,几十万的拍照随便买的吗?
钱包不够直接打消念头,摩托车本来就不是生活必需品。 我小年夜51.55入的。算是刚需每天上下班通勤的。70的时候也没考虑卖掉,但是现在跌下来了有点在犹豫。毕竟当初入手的很大一部分决心源自于它的理财升值属性。真要跌到入手价格的时候就很没方向了。。。毕竟,虽然是刚需,但几万几万的损失并不是谁都扛得起的 Suxi 发表于 2023-6-21 14:40
我小年夜51.55入的。算是刚需每天上下班通勤的。70的时候也没考虑卖掉,但是现在跌下来了有点在犹豫。毕竟 ...
70放掉 55再接回来