也会跌吧 早点晚饭 蓝A涨的时候也不是追涨嘛
确实受牛牛影响挺大的。某种程度上 他们是风向标。
蓝A不是什么优势不优势的问题，户口给你卡死的
zyh 发表于 2023-06-19 11:48
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https://pic.591moto.com/video/20230619/168714651966285_79.mp4
我也听到了。现在再看呵呵呵。
zyh 发表于 2023-06-19 11:48
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https://pic.591moto.com/video/20230619/168714651966285_79.mp4
杰老板现在也不收了，玩手拉手了。只赚500块，证明啥。还要跌。他们也不敢压资金了，啥20。60。这都是说说的，只是自己的预测，市场不是能这么好预测的，就和股票一样。牌照也有可能遭遇黑天鹅的，谁知道政策导向如何？取消黄c，把黄a行驶范围赶到中环以外。也是有可能的。我们老百姓谁知道呢。这本来就是一个可有可无的玩具，钱多，买来玩玩，亏了。没了愿赌服输，拿自己所有甚至大部分流动资金去赌这个没意思。国家现在再次下调储蓄利率，就是希望老百姓不要把钱放身上拿出来用，刺激消费。GDP三驾马车，投资，消费。出口，现在只剩消费了。这次疫情后牌照上涨也是因为没有好的投资方向，进来混投资的，这些人亏钱肯定不会走啊，因为他们是投资，不是玩，所以只有两种可能1就是市场有了别得投资渠道，他们平仓换跑道。现在看来很难实现。2就是直接杀下去，但是这帮人是不会出货的，所以要便宜，只有上去再下来，才会更低。个人理解
黄A太贵了，买得起的人少了，蓝A就便宜点，对需求重叠的部分需求来说就去买蓝A了。平时市区通勤带人又不多，排量大家懂得，别作就行，感谢政府的网开一面。炒作的朋友不在这个分析逻辑中
黑白小郎君 发表于 2023-06-19 16:54
蓝A不是什么优势不优势的问题，户口给你卡死的
对。蓝A通行范围优势不大，就多个浦西内环，上牌还麻烦。主要是户口。
被卖了还要帮着数钱。哎
蓝A上牌史诗级难度，对于喜欢经常换车的人来说是噩梦
zyh 发表于 2023-06-19 10:34
黄牛一张牌能买进卖出赚个二三万 黄牛追求的是利润，额度什么价格，不讲究的。 过高的价格没有流动性了，这才是黄牛所不希望看到的。。。。。。。
直客看的是总价，经销商要的是差价利润部分。流通换手率高，利润产生频次高。