请大家不要纵容违章，骑行环境被破坏不是一朝一夕的！骑行环境靠大家共同维护。
政策也不是一拍脑袋没理由出来的，都是日积月累，这类问题特别严重了，群众反映强烈了，才会出来政策限制的。比如扰民，如果没有大量投诉，就不会出政策。
比如二轮闯大桥隧道，如果不是特别多或者出事了，一般也不会管。但如果都在肆无忌惮的闯，迟早都会出来政策限制。
其他各类违章也是，量小，不出大问题，基本上就不会特别针对的管理。
骑行环境靠大家维护。
捣乱炸街的一般不看论坛，看了也不搭理你信不 今天晚上市区看到一个湖蓝色氛围灯的高把哈雷一路炸街…… 大桥隧道，你应该看看每天多少电瓶车在闯，摩托和电瓶车比起来根本不值一提，出什么政策了嘛？ 万年潜水 发表于 2022-10-28 21:26
大桥隧道，你应该看看每天多少电瓶车在闯，摩托和电瓶车比起来根本不值一提，出什么政策了嘛？
电瓶车闯大桥。南浦杨浦，肯定没有摩托车多（非黄A）。 Huggies 发表于 2022-10-28 21:37
电瓶车闯大桥。南浦杨浦，肯定没有摩托车多（非黄A）。
打浦路隧道电瓶车绝对比摩托车跑的多 Huggies 发表于 2022-10-28 21:37
电瓶车闯大桥。南浦杨浦，肯定没有摩托车多（非黄A）。
生活在郊区没去过市区，不了解，就闵浦123桥来说，你知道多少电瓶车嘛？ 想多了。政策不會因為呼聲高而出，而是按需制定的。 <p>Huggies 发表于 2022-10-28 21:37
电瓶车闯大桥。南浦杨浦，肯定没有摩托车多（非黄A）。</p><p>摩托车上高架下隧道我认为这也不能算得上是特别恶劣的行为（当然高架上乱变道严重超速的除外）至少比很多摩托车在开放式道路上炸街扰民、冲闯红灯、严重超速这种害人害己的作为远远要规矩的多。何况现在国务院也出台相关法规对于摩托车违反禁令标志网开一面了（主要就是针对摩托车上高速公路）。时代不一样了，认知格局也必须有所提升。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_q0f" id="wcn_editor_css"/> 夜魅 发表于 2022-10-28 21:46
打浦路隧道电瓶车绝对比摩托车跑的多
很正常，因为电瓶车数量是摩托车的几十倍上百倍。