<p>mamasasa2 发表于 2022-10-13 17:58
人家住市区的怎么办？住浦东上班的市区的怎么办？黄c不敢闯禁区，最大的价值无非就是还能上大排量而已， ...</p><p>牌照其实真的没啥好讨论的，个人需求不同价值定位不同，所以真的因人而异。至于住浦东上班市区最佳的通行方式决定还属四轮或地铁。我也摩托车开了很多年了，现在摩托车而言哪怕是踏板黄A真的也不适合日常通勤代步的。管的严苛危险系数又大。你必须和四轮一样的开法（不能混非机钻车缝借公交道）那还不如开四轮~！四轮还能上高架！！！卢浦大桥南北高架随便过。摩托车现在就是休闲娱乐放松散心用的。不适合作为通勤代步工具的。什么牌照都不例外没有之一，毕竟时代不一样了！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>
<p>mamasasa2 发表于 2022-10-18 17:59
这跟放不放开有什么关系？涨的是A，又不是B，走了个南汇，来了个松江的。郊区有C的同胞确实不同常人。</p><p>郊区的人文制度和市区差别确实非常大。我浦西也住了很多年了后来搬到浦东。其他我不瞎说，浦东郊区这边管理确实比浦西市区松很多很多。摩托车上高速公路也没有人管的。许多跨线高架立交都随便跑的~！甚至很多沪C的四轮小客车在下盐公路、宣黄公路都直接非机动车逆向开也没有人抓。所以乡下的本地人也比较随性，确实不像市区条条框框规规矩矩这么多。这些都是我自己真实的感受~！没有半点假话。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>
从投资角度，明显C的涨幅百分比比A高啊，且投资成本小。100万囤2A，还不如囤6C。
套用老板的一句话，“房子是用来住的，不是用来炒的”。同理 “牌照是用来开的，不是用来炒”。趋势就是这么个趋势。