lsksnk 发表于 2022-10-5 20:57:35

好车是好车,有几点跟sh挺像。
缺点里可能还要加个从越南搞配件比较累一点。

生猛海鲜 发表于 2022-10-5 21:48:39

还是LA样子好

刘小贱_贱贱 发表于 2022-10-5 22:40:38

80巡航难受吗?我的飞度125巡航只能开个70左右比较舒服

外环线 发表于 2022-10-6 00:57:16

大脚羊脚踏是不能做太大的,会影响车架刚性

颠倒了 发表于 2022-10-6 09:17:10

ABS我认为还是有用的,自己那辆DIO真正碰到急刹,还是会甩尾

lorywu 发表于 2022-10-6 09:25:03

刘小贱_贱贱 发表于 2022-10-05 22:40
80巡航难受吗?我的飞度125巡航只能开个70左右比较舒服

群里车友拉到110都还是蛮稳的

通勤doggy 发表于 2022-10-6 09:27:30

你这是广告贴了,局促的腿部空间,装风挡的不协调,不装冬天还很冷都是缺点,加油时候的局促感是我卖它的理由。

海角七号 发表于 2022-10-6 10:57:47

我曾经开过我同事的lead,市区代步确实舒服。

小榔头 发表于 2022-10-6 11:26:32

单论舒适,好骑的话还是nmax   这车骑着不舒展

WOWE 发表于 2022-10-6 11:34:50

LEAD是平踏板里比較好的車。帶龍骨或假龍骨的車,就不要比了,是兩種車。一個125和一個150有什麼好比的!
页: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: Lead125两万公里骑行体验