左边画一条彩虹 发表于 2022-9-30 09:46:52

要么大家温水煮青蛙等着一刀切

现在上海两轮骑行路权在慢慢被剥夺,导致最近车友网上激烈交锋。大家相互恶言恶语攻击,还有人说zf懒政等等。没必要啊,这样能解决民生痛点么,能改变官老爷什么观点么。没抓到问题的根源,只会不断被政策排挤。目前我个人分析下来最大的根源就是摩托车数量太多,当然也有违章,炸街,改装,聚集等等其他因素,但是数量暴增才是问题的原罪!看看马路上有多少人上下班开大排,再想想2010年左右路上有多少大排代步。那么多车里又有多少是符合本市同行标准的,也不是说对外牌带有色眼镜,毕竟外牌行为导致了数量上的裂变,也导致其他一些链式反应的问题。
昨天在一个帖子里看到商家薛老板的回复,生意人说话很婉转,其实言下之意就是这样互搞下去玩车的人会少,会影响商家的生意。我觉得这种想法是情理之中很好理解的,但是有一点有没有想过,如果事态朝着zf预期的方向发展,外面圆盘越挂越多,最后官老爷学习深圳杭州铡刀放下大家都没的玩。gcd的手段就养肥了再下手,范BB、W娅、张T都是这种手段,包括hen大倒下真以为银行不知道放贷极限在哪里么,就是那个意思想让你灭亡,必先让其疯狂,现在那么多车放进来不管就是走向一刀切的方向,作为黄牛中的战斗机薛老板应该明白其中道理吧,到时候全上海的黄牛卖电频车去?
对于举报这种行为,是每个人的权利你用了就用了别发上来,引起不必要的麻烦,作为论坛管理方其实和黄牛一样的利益团体,删帖子也没什么必要,到时候一刀切了也没有商家来投广告。最后车友没的玩商家没钱赚,ZF最终淘汰落后交通工具,大家一起开电频车

@黄A终结者@ 发表于 2022-9-30 10:01:06

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上海双轮汇 发表于 2022-9-30 10:09:46

大家猜下薛老板会怎么回,哈哈哈

agentofshen 发表于 2022-9-30 10:11:00

和气生财

Carlos 发表于 2022-9-30 10:13:32

不少有牌的人心态失衡,心里想着“凭什么”外牌、沪C也能享受路权

于是乎各种举报,甚至自己用违章的行为(开车时用手机),去举报别人违章

对于别人违章,口口声声强调:你自己违法了呀
对于自己违章,分分钟钟抵赖:用行车记录仪拍的啊、乘客拍的啊,有本事你去举报啊
【图1、2、3】

典型的双标,严于律人、宽于待己~

于是开启了内部大乱斗的状态,大学路停着的黄C,也被人举报70900(违反通告)了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
【图4】



北风之神 发表于 2022-9-30 10:14:52

最后车友没的玩商家没钱赚,ZF最终淘汰落后交通工具,大家一起开电频金残疾车
最后马路上只剩电瓶车和金残a互相干瞪眼却拿对方没办法https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png

sss4794 发表于 2022-9-30 10:17:06

数量多环境差,那么消灭外牌不就行了

上海双轮汇 发表于 2022-9-30 10:17:56

Carlos 发表于 2022-09-30 10:13
不少有牌的人心态失衡,心里想着“凭什么”外牌、沪C也能享受路权

于是乎各种举报,甚至自己用违章的行为(开车时用手机),去举报别人违章

对于别人违章,口口声声强调:你自己违法了呀
对于自己违章,分分钟钟抵赖:用行车记录仪拍的啊、乘客拍的啊,有本事你去举报啊
【图1、2、3】

典型的双标,严于律人、宽于待己~

于是开启了内部大乱斗的状态,大学路停着的黄C,也被人举报70900(违反通告)了
【图4】

你也满滑稽的,自己以前帖子发的禁摩有增加,还不让人家举报违章,还说别人违章,证据有伐?法制国家讲究的是证据

吴钟akan 发表于 2022-9-30 10:18:19

Carlos 发表于 2022-09-30 10:13
不少有牌的人心态失衡,心里想着“凭什么”外牌、沪C也能享受路权

于是乎各种举报,甚至自己用违章的行为(开车时用手机),去举报别人违章

对于别人违章,口口声声强调:你自己违法了呀
对于自己违章,分分钟钟抵赖:用行车记录仪拍的啊、乘客拍的啊,有本事你去举报啊
【图1、2、3】

典型的双标,严于律人、宽于待己~

于是开启了内部大乱斗的状态,大学路停着的黄C,也被人举报70900(违反通告)了
【图4】

这太过分了,摩托车停边上难道要拿个板凳搭起来不碰地?

Fields1115 发表于 2022-9-30 10:20:01

电瓶车开开蛮好的,以后四轮也都是要电动的了,大势所趋。

摩托能玩一天是一天,活在当下,别想太多
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