问个铃木UU的维修问题
2020年4月的车，工作原因不太可能经常骑，基本就是附近办事用下。现在也没过3000公里。
以前我习惯长时间红灯就熄火等待。
前面7月份高温，因为那段时间骑了几次出去办事。然后就发现了问题。
有一次就是熄火以后，绿灯亮，这个时候我扭钥匙准备走路，死活打不着。
因为UU125一般通电以后，仪表有一个发动机标识的黄灯会亮，这个亮着就表示可以打火，打着就灭掉了。
现在情况就是热车熄火了，然后再通电以后，大灯啥的都是正常的，说明电门没问题。
但是那个发动机标志灯是不亮的。
冷车没有这个问题，非常正常，打火走起来，就是不要中途去熄火，大概率再也打不起来，或者要等很久。
感觉是要发动机温度要冷下来才可能正常。
有说法是缸头温度传感器的问题。
我查了下当时买车的资料，2万公里或者2年。2年是过了，没得保修了。
不知道上海哪里可以修这个毛病。
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https://tieba.baidu.com/p/7885315392
类似情况如上，不是孤例。
去车行问 这个 但是熄火这个事情 没必要 除非60s以上
通电后过检完成再点火 <p>电喷油泵问题。<br/>有很多人都喜欢把油用到很少很少再去加油，这样容易导致泵温度高，加上今天夏天气温又高，油泵容易罢工。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XO0" id="wcn_editor_css"/> jefforce 发表于 2022-9-13 13:57
电喷油泵问题。有很多人都喜欢把油用到很少很少再去加油，这样容易导致泵温度高，加上今天夏天气温又高，油 ...
不是油少的问题，第一感觉是温度问题。
如果一直不熄火是没有问题的。
熄火如果车还热着，根本就没有自检这个动作（嗡嗡声）
<p>更新下后续吧<br/>我大概在9月5日，去电咨询了下铃木中国<br/><atarget="_blank">https://www.suzuki-china.com/shanghai.html</a><br/>而且电话里我说了车型，大致说了问题，也说了过保了。但是这个问题不知道你们是不是能看一下。<br/>电话里的售后人员说，如果觉得不放心可以过来看下。<br/><br/>离我家大约23公里，于是9月25日就抽空去了下。结果去了，维修部的说他们这里是负责进口摩托车。<br/>虽然，展厅里有一辆UU。。。。。算了，虽然不爽但是随便看看就撤了。</p><p></p><p><br/></p><p>但是准备走之前，多了一个心思想试下，扭开钥匙，不亮灯（发动机指示小灯），我把钥匙往回（逆时针）扭一丁点。</p><p>发动机灯居然亮了，那么这么说，实际还是电门那里面组件那里出问题了。如果是这样找个修车铺弄得了。</p><p><br/></p><p>++++++++++++++++</p><p>后面几次，我都是扭开钥匙，然后把钥匙往回扭一点点，在灯亮的状态打火，别急着放钥匙，一放就熄火。</p><p>等稍微运转了一些时间，再放开，就没事了，能骑走。</p><p><br/></p><p>不过问题是越来越严重了，于是10月16日还是专门去了摩配城找家店解决这个问题。</p><p>结果去整备摩托总共花了270元。</p><p>一开始去为了解决钥匙扭电门接触不良的问题。因为现在已经很严重了，所以不得不去修，不然钥匙扭开不能点火。钥匙还得往回扭一点点才接通电。<br/>过去修车的地方人家说50元弄好，拆出来用除锈剂往钥匙孔里喷，然后扭几次看看是不是恢复了。最后用高压气泵再往里打气，把多余的液体打出来。<br/></p><p></p><p><br/>临走的时候，修车老板说我后胎没气，确实可能是没气。之前有好几次我长时间没骑就没气，出门还临时用气筒打气，那么就说先看看是不是漏气。他用肥皂水喷了一下，说有两个沙眼。补的话50元。然后修车老板开始拉生意，劝我换个好胎，这个轮胎补胎不合算。还有就类似这种胎新的才100多元，所以补一下50没有意义。他说了一个事情是说对了，说这个胎很滑，我自己感觉是确实很不安全，速度超过60就心里没底。而且2021年5月还摔了一次。<br/><br/>最终劝我换了一个半热熔胎，220元（包安装）成交。 这个人还说不信你上淘宝查价格。意思说他没卖贵。我说有什么意义，我查了卖多少还不是你说了算。但我还是把轮胎的包装拍了一个标签。<br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p>其实回来以后，查了一下淘宝这一样的胎比较少，但是拼多多就有很多这个胎，一查：100元包邮。如果要省钱肯定拼多多买好，跟他商量一个安装费最多50元。<br/><br/><br/>另外这种简易换胎的方式，没有扒胎机的，他们用螺丝刀撬轮框的方式去扒胎，弄得轮框好几个地方都有损伤口子（螺丝刀杆子比铝合金的轮框硬多了）</p><p><br/></p><p>但是当时这种情况，车胎肯定尽快换掉比较好。当时想法是，总不得打满气开着漏气胎回去慢慢研究，然后再网购，再找修车铺去装。为了省70元。。。。。再加上老板太会做生意，跟我说事也比较快，我脑子没跟上去考虑。</p><p><br/></p><p>其实玩摩托好多年，换胎虽然自己没弄过，但是相关的知识还是有的，应该先买好胎，找家有扒胎机的店去弄。</p><p>而且以前还跟摩友去换过胎，当时就没考虑过往的记忆和知识。<br/></p><p><br/></p><p>或许当时50元补个胎可能是最优解。<br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>
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