鼓刹最大的特点就是“成本低”
小了格局小了 这破电动车上减震还带俩大气瓶 四十多万的大金翼都没有这大气瓶 垃圾金翼减震系统还比不上一个破电瓶车
吓我一跳，看标题还以为电动车前轮后轮都是两个刹车盘，那就牛逼了
有些abs都不肯给你说鼓刹，至少你前轮给个abs呢～ 抠的不行，给的只是那种华而不实的东西，消费市场估计只能忽悠忽悠那种老头子了，我依旧记得老头向我炫耀我的车有无钥匙启动，那坐上坐垫的那种自信https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png
<p><br/>对于ABS和CBS之争，请看说明书，ABS并不会缩短刹车距离，相反，可能会延长刹车距离。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XO0" id="wcn_editor_css"/>
AG#戰旗美如畵 发表于 2022-9-8 13:22
吓我一跳，看标题还以为电动车前轮后轮都是两个刹车盘，那就牛逼了
<p>是前后碟刹，你仔细看</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XO0" id="wcn_editor_css"/>
单讲性能，同级别的肯定碟刹效果更好，这点无需质疑的，你见过大排量有用鼓刹的么？那么鼓刹存在的意义是什么呢？是成本，制动力肯定要和动力匹配，动力小的车对制动力的要求肯定也小，这个时候鼓刹就够用了，又能兼顾成本
鼓刹装不了abs 就这还谈啥安全性 鼓刹就是成本低不容洗白
全世界最懂摩托车的人，肯定是我们。
摩旅的意义 发表于 2022-09-07 12:59
上次我说pcx是翘脚车（单abs）被车友们喷的不轻
没必要到每个提到PCX的帖子里都发表一遍你的意见，我们已经看到了，爱买的人还是会买，不会买的人你说不说都无所谓是不。