本田研发新四缸500cc引擎！ CB400停产后升级？
<p style="white-space: normal;text-align: left;margin-bottom: 0px;"><br/></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">HONDA本社（本田技研工业株式会社）于今年4/28日宣布，为了符合即将于今年11月上路的日本令和二年排放法规，将停产CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL DOR，让许多车迷惋惜。</span><span style="vertical-align: inherit;">不过俗话说旧的不去、新的不来，HONDA全新开发的4缸引擎车款似乎即将到来…</span></span></p><p style="text-align: center;margin-bottom: 0em;"></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">HONDA正在开发全新的中排气量的4缸引擎。</span></span></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">根据日本媒体YOUNG MACHINE报导，他们已经打听到了HONDA正在开发一款新的4缸500c.c.引擎。</span><span style="vertical-align: inherit;">并搭载在CB400SF/SB上，以后继车款的方式发表。</span></span></p><p style="text-align: center;margin-bottom: 0em;"></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">HONDA CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL DOR有可能迎来后继车款。</span></span></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">有鉴于目前HONDA在国内的车款阵容以双缸或单缸为主，其中中排气量车款则以双缸为主，包括CB400F/CB400X和CBR500R/CB500F/CB500X，而四缸引擎则要来到CB650R/CBR650R以上的车款才有搭载，因此HONDA非常有可能研发全新的中排气量4缸引擎，以弥补4-500c.c.级距4缸车款的空缺。</span></span></p><p style="text-align: center;margin-bottom: 0em;"></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">HONDA CB400 SF/SB的引擎因不敌环保法规遭淘汰，目前市场HONDA中小排气量车款则以单缸及双缸为主。</span></span></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">而HONDA这样的做法，似乎也与日前传出将以Ninja ZX-25R出发、接下来打算重振4缸400c.c.的KAWASAKI有互别苗头的意味。</span><span style="vertical-align: inherit;">而日本市场方面，根据YOUNG MACHINE的推测，这具500c.c.级距4缸引擎很有可能会在日本改成400c.c.，并搭载在CB400SF/SB上以后继车款的方式发表，与KAWASAKI一同争夺4缸400c.c.级距的市场。</span></span></p><p style="text-align: center;margin-bottom: 0em;"></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Young Machine预测的KAWASAKI产品线图。</span></span></p><p style=""><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">但实际上4缸500c.c.引擎会以什么面目示人？</span><span style="vertical-align: inherit;">导入日本的400c.c.版本是否存在？</span><span style="vertical-align: inherit;">这具引擎是否会让CB400SF/SB车系重生？</span><span style="vertical-align: inherit;">这一切的答案似乎只有等到HONDA发布正式的消息才能知晓了。</span></span></p><p style="margin-right: 8px;margin-left: 8px;white-space: normal;max-width: 100%;min-height: 1em;font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;background-color: rgb(255, 255, 255);line-height: 1.75em;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;margin-bottom: 0px;"><br/><span style="max-width: 100%;letter-spacing: 0.5px;font-size: 15px;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"></span></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_i5h" id="wcn_editor_css"/> 这都不重要，因为国内不会引进 第一时间来顶个帖 顶帖 不进来，只能看看 中国的400X对于新的环保要求还能适应几年？ 又开始被忽悠了 吉吉 发表于 2022-7-3 10:59又开始被忽悠了
<p>本田四缸，不需要忽悠</p>
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