pipetys 发表于 2022-5-17 23:04:20

猎尼玛比,这里到底是人间还是阴间,操

candyranger 发表于 2022-5-18 00:23:07

地域歧视就是这里的流量密码

xian1314 发表于 2022-5-18 02:36:35

排气可以卖 不代表可以装 https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png 摩托车旗舰店开在禁摩区里面https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png如果参考深圳的处罚力度2000一次 我就要去青浦借个地方放摩托了。现在来说上海一切安好 我挺知足的 只跑外地 市区郊区一概不溜。

麻衣神算子 发表于 2022-5-18 06:15:00

黑外牌外地摩托是此论坛的流量密码……

微笑是你大 发表于 2022-5-18 06:49:07

Rossiz 发表于 2022-05-17 14:25
这论坛都什么玩意,什么都能打地图炮,上海原厂管炸街也上过新闻,瞎搞的也不少,沪牌改排气的还少了啊?都被黑成这样还窝里斗,真的服气

哈哈哈,现在知道了还不算晚

alom 发表于 2022-5-18 07:23:50

印象里,越大排量的车越安静……改消音器的不算。

qingyi24 发表于 2022-5-18 07:46:19

跟黑上海一样,zz正确

阿祈 发表于 2022-5-18 14:12:21

为了要引注目,所以要炸街,丑人多做怪,习以为常。

Ralf0223 发表于 2022-5-18 20:37:12

zyh 发表于 2022-05-18 08:09
二轮门槛越低越容易违法,上海限摩政策挺好的,管理政策持续稳定,持续净化,拭目以待,管好右手,享受骑行。
珍惜来之不易的路权,不会挑战法律的底线,年龄段大且稳定的沪籍额度持有人会越来越多

美国一个摩托协会调研发现摩托客户主流消费群体画像是40-50岁已婚中产白人男性

我骑的是拖拉机 发表于 2022-5-18 21:24:26

zyh 发表于 2022-05-18 08:09
二轮门槛越低越容易违法,上海限摩政策挺好的,管理政策持续稳定,持续净化,拭目以待,管好右手,享受骑行。
珍惜来之不易的路权,不会挑战法律的底线,年龄段大且稳定的沪籍额度持有人会越来越多

在沈砖公路晚高峰亲眼看到几辆沪a金翼还有水鸟双黄线逆行,门槛高就一定代表素质高?
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 黑摩托车已经快成了流量密码了