竞速论坛 › 车友交流区 › 摩托车的门槛真的是越高越好，摄像头开越多越好

无条件喜欢摩托 发表于 2022-2-13 00:21:07

门槛高低都是针对守法摩友的，不守法的根本不看门槛

沉默是金 发表于 2022-2-13 10:03:45

电瓶车违法最多，楼主的逻辑电瓶车应该是打击的最主要目标咯，全上海就你一个人开摩托车显得你最牛逼最好了是吗

HiRui 发表于 2022-2-13 10:36:57

我认为现在牌照价格属于底部区域 只要政策导向不变 按现在学车的新车手增量来看 黄A的合理价位应在50—60万

AG#戰旗美如畵 发表于 2022-2-13 11:43:19

我个人觉得牌照贵真的有好处，第一，给我门进市区的机会，不像别的城市干脆不让骑，第二知道你牌照之前汽车不会为难你，这个我在外地有感觉，明显不拿摩托车当回事，第三，拉高门槛，跟你说的一样

Andyluming 发表于 2022-2-13 11:45:09

人本身就分3.6.9等。只是都是9等人没必要再说9等人

Andyluming 发表于 2022-2-13 11:45:55

HiRui 发表于 2022-02-13 10:36
  我认为现在牌照价格属于底部区域 只要政策导向不变 按现在学车的新车手增量来看 黄A的合理价位应在50—60万

涨好点

mtily 发表于 2022-2-13 11:52:50

只要执法机关把他们和我们区分开来就行，每个人都要为自己的行为负责，但是不能让遵纪守法的一同承担…

麻衣神算子 发表于 2022-2-13 15:08:44

mainline 发表于 2022-02-12 14:48
总于有个明白人了！看看现在的蓝牌和电摩，一个比一个开的快。

足下之意是黄C黄A开的慢？

骑不快的笃悠悠 发表于 2022-2-14 16:36:51

中国为什么不能持有枪械，所以限摩还是有好处的，珍惜生命，不要害人害己，遵守交通法规人人有责

candyranger 发表于 2022-2-14 20:00:02

麻衣神算子 发表于 2022-02-13 15:08
足下之意是黄C黄A开的慢？

讲道理，我一直以为反智言论只有美国有，原来这里也有不少

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