全国最贵的NMAX，总价超50万！
<section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">要问现在国内小排量进口踏板车谁才是主流之选？我想，雅马哈NMAX一定能浮现在你脑海之中。当然，这并不是说NMAX的车有多么的好，而是由雅马哈及其品牌文化所带来的附加价值，令你很难不将NMAX列入选购清单。</span></section><p><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">作为NMAX的车主，我算是跟着雅马哈踏遍了天南海北。内蒙古发布会上，我在呼和浩特的草原上第一次体验到了NMAX的魅力。之后的“边塞之旅”，我更是骑着NMAX横跨河西走廊。而临近年关，又再一次骑着NMAX，和雅马哈一起，细细品味了一番祖国南海椰岛的热带风情。</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 213, 255);"><em><strong><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">#NMAX IN CHINA</span></strong></em></span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">一年以来，雅马哈的新品发布、巡回活动、摩旅穿越、赛道试驾等行程可以说是排得密密麻麻。无论是线上线下，我们都可以看到雅马哈在努力打造一个极具品牌特性的玩车氛围。而“NMAX IN CHINA”打卡活动，则可以算是车主互动性最高的活动之一了。活动内容也很简单，就是让你骑着NMAX，打卡自己的家乡。用你最舒服的方式，和大家分享你和NMAX的故事并参与评选。</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">短短四个月时间，</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">上</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">百位NM</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">AX车</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">主</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">纷纷</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">投稿应援</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">，地域覆盖近半个中国</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">。</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">而没有参与投稿的车主也不曾</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">懈怠，奔走于各大车友群里</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">投票拉票，为自己的家乡和车友助威。</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;"></span></span></section><section style="text-align: center;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><br/><span style="font-size: 12px;color: rgb(136, 136, 136);">这是我和NMAX的故事……</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">在新年之初，雅马哈将“没有冬天”的海南作为本次“NMAX IN CHINA”的收官之地。邀请各地车主代表齐聚于此，共享这份专属于雅马哈的热情。<br/></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">雅马哈从来就不是一个“认真造车”的品牌，与其说它造的是车，倒不如说它是在打造一种生活方式。为了能让大家能更加随性地玩，活动开始前，雅马哈便将受邀车主们的爱车统一打包运到海南。虽说海南我也来过好几次，但这还是第一次沿着海岸线骑行，而且还是和一群NMAX的车主一起。受尽寒风的我，更难以想象可以在农历大寒来临前，吹着凉爽的海风，体会被风包裹着的快感。</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">当然，既然是来自全国各地的NMAX，自然不会像试驾车那般“千篇一律”了。这里面有单纯用来代步的NMAX，也有方便摩旅的NMAX，更有性能爆改的NMAX。说实话，如果不是因为这次活动，我还真想不到NMAX可以被改装成这个样子。<br/></span></section><section style="text-align: center;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;"></span></span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">就是这台NMAX，整车价格已经超过了50万！单单一块“沪A<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">铁皮</span>”，就让裸车落地价超过了40万。而车主本人也是改装爱好者，全车上下能改的全都改了，而且用的都是顶级改件，改装费也超过了10万。就连万里达雅马哈车队的李郑鹏看到也不免感叹：<em>这台NMAX的刹车和我的R1赛车是同规格的。</em></span></section><section style="text-align: center;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span><span style="font-size: 12px;letter-spacing: 2px;color: rgb(136, 136, 136);"><br/></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">其实车友相聚，总少不了骑行。但相比于雅马哈安排的行程来说，短暂的海岛骑行则并非是活动的重点。<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">午休时间，雅马哈带着我们来到了咖啡园区，沉浸式的体验了一把有格调的罗布斯塔</span>之旅。</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">作为一家“倒闭咖啡店”的老板，我原本只知道用电机磨豆，再拿机器萃取。什么拿铁、意式、卡布奇诺，<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">对我来说</span>都是一种东西。可来到专业的咖啡教室里，按着老师的教学，自己亲手磨豆。当刀口破开豆身时传递出的振感，和随着温度散发而来的丝丝豆香在触觉和嗅觉间交融时；当提起手冲壶，看着水流透过豆粉开始萃汁时，有趣的感受一次又一次的出现。<br/></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">我们用的是相同的豆，烧的是同样的水，就连配重比例也是严格按照老师的指导来完成的。可当汤汁冲出才发现，原来每个人的咖啡都不一样了。磨豆的速度和细腻程度、冲水时的流量控制以及角度，都会直接改变最终咖啡的味道和口感。这就好像我们一样，虽然骑着是同样的NMAX，但因为每个人的性格不同、喜好不同，最终展现出来的NMAX也都不是原本雅马哈的NMAX了。<br/></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">其实说起来，雅马哈的陆地产品<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">下到125cc、上到公升级，</span>我接触的也算是不少了。但有一种雅马哈我还没体验过，那就是海洋产品。而既然来到了南海之滨，不完成一次“水陆两栖作业”怎能算是完美收官呢？<br/></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">摩托艇作为雅马哈的另一成熟产品体系，以其出色的性能和优质的品质，一直都受到水上爱好者的青睐。而这次，雅马哈直接拖来了两台1.8T的FX摩托艇，更让我们在教练的指导下自行驾驶。</span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">本就是旱鸭子的我，从没想过能有机会骑着雅马哈的摩托艇在海上压弯。并且四缸带涡轮的1812cc发动机，在海面上的动力表现简直奇妙。那种踏着海浪飞驰的感受，是绝对不可能在陆地上体验到的。而<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">作为同时驾驶过雅马哈旗舰级摩托车和摩托艇的我，此时也不得不被雅马哈独特的品牌魅力所折服。虽然是“不务正业”，但却可以把每一个副业都做成主业，并且都能达到国际领先水平。或许也正是因为这种精神，才使得我们会由衷的对雅马哈产生热爱吧。</span></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">品牌活动谁都有，</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">但只有雅马哈可以让你不仅骑</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">它的车，还能开它的船。</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">就连“NMAX IN CHINA”打卡活动的</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">评选奖品，也</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">是雅马哈的电钢琴</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">和音响。</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">我们很愿意</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">将雅马哈</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">比作一朵“奇葩”</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">，因</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">为它的产品</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">跨越度简</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">直是到了难以想象的地步。</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">你知道雅马哈其实也做马桶吗</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">？</span></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">从雅马哈的角度来说，<span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">“将产品生活化”也是品牌长久</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">以来的主导思想</span><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;">。拿</span>NMAX来说，作为一款大众车型，以“N”命名也是希望能通过车来映射出大家更多元化生活方式。千人千面、千车千面，“千”也就是“N”。</span></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;text-align: left;"></span></span></section><section style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 15px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;">以近两年来NMAX的交车情况和大家的热爱程度看，未来NMAX的用户基数还将持续增加。从男生到女生、从年轻人到年长者，各行各业、各色人群都将融入NMAX这个大家庭当中。而雅马哈方面也表示，本次打卡活动仅仅只是一个开始，未来还将打造出更多、更具规模、更好玩、更有趣的体验活动。不仅让雅马哈产品走进大家的生活，更要和大家一起去创造别具一格的生活方式。</span></section></p><p style="text-align: left;margin-left: 8px;margin-right: 8px;line-height: 1.75em;margin-bottom: 25px;"><span style="font-size: 14px;letter-spacing: 2px;"></span></p><hr style="outline: 0px;max-width: 100%;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-right-width: 0px;border-bottom-width: 0px;border-left-width: 0px;border-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);transform-origin: 0px 0px 0px;transform: scale(1, 0.5);box-sizing: border-box !important;word-wrap: break-word !important;"/><p style="margin: 25px 8px;outline: 0px;max-width: 100%;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-align: center;line-height: 1.75em;box-sizing: border-box !important;word-wrap: break-word !important;"><br/></p><p style="margin: 25px 8px;outline: 0px;max-width: 100%;font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, PingFang SC, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-align: center;line-height: 1.75em;box-sizing: border-box !important;word-wrap: break-word !important;"></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_NZX" id="wcn_editor_css"/> <p>对岸的 一台 force 改装也才 90w台币左右 。 不知道是不是国内的人工已经贵到吓死人了 。</p><p><br/></p><p>有兴趣 搜一下 万佛。 应该能看到的。</p><p><br/></p><p>https://www.bilibili.com/video/BV1D5411b7jK?from=search&seid=7293094123486810388&spm_id_from=333.337.0.0</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_NZX" id="wcn_editor_css"/> 牌不能算的 噱头和筹头 全国最贵的建设雅马哈福禧，总价超过41万 踏板踏板，没有踏板装东西，还是不方便啊NMAX台湾也没有卖的多好，来到中国却是好卖。 海上的狼 发表于 2022-01-21 08:44
全国最贵的建设雅马哈福禧，总价超过41万
全国最贵的雅马哈巧格i总价超过40.8w 出岛牌活单 我车库有台报废车都40多万了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
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