上海善骑杜卡迪怪兽950全新蜕变
#杜卡迪 #杜卡迪821 #尊贵的杜卡迪车主 #宝马摩托车 #摩托车骑行 #摩托车新手2021 Monster950有两个重大历史意义。 首先是车架不在使用编织式钢管车架，而是使用了Panigale V4的铝合金车架。
看新车的基本数据：111hp马力和9.5kg-m扭力，放入只有166kg的轻量级车身，威力十足。 因为改用Panigale V4的铝合金车架，高速操控变得更强，所以原厂并没有为Monster950设置转向钉把，这是用行动证明新车的操控相当稳定。
新车的引擎和Hypermotard 950、SuperSport和Multistrada 950相同，作出街车化调较。 配合最新引擎控制模块，表现非常顺滑。 慢车或塞车时很容易操作，极力子又很轻巧，对骑士驾驶技术要求亲和。
引擎和排气声浪抑制的非常好，引擎震动也很轻微。 对于不喜欢嘈杂和震动而钟情于直四街车的朋友们，是时候再看看Monster950。 时代进步，科技进步，绝对令人改观。
2021MONSTER 950
四冲水冷L2 汽缸Testastretta 11° 4气门
缸径x冲程 88mm
x 67.5 mm 压缩比 13.1：1
排气量 937cc
最高马力 111hp/9250rpm 最大扭力
9.5kg-m/6，500rpm
铝合金车架
湿式多片滑动式离合器
六前速链传动
电喷/电子油门/53mm节气阀
电子系统 Riding modes , Power modes,
Cornering ABS, Traction Control DTC,
Wheelie Control DWC, Quick Shift DQS,
Power Launch DPL.
前倾角（ R）24°
拖曳距93mm
前悬挂系统 43mm倒叉130mm行程
后悬挂系统 单筒渐进式连杆140mm行程
轮胎120/70-ZR17 180/55-17
前制动 2x320mm煞车碟Brembo M4-32四活塞径向式卡钳
后制动 245mm煞车碟两活塞卡钳
长x 宽x 高mm 2156*--*1117
座高820 mm/低座800mm/低座加狗骨775mm 轴距 1480mm
干重/湿重 166kg / 188kg
油缸容量14公升
赞赞赞 可以的 帮顶了… 买不起，只能含泪默默的过 小花爱吃牛肉干 发表于 2021-11-23 14:08
买不起，只能含泪默默的过
尊贵的奥古斯塔车主说买不起这个https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png 要是在不变编织车架的情况下升级的性能就嗲了 这车不行，一档不会自己走的，要加点油。市区低速只能半离合走。订单半年，试驾后退了。
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