stephenxlg 发表于 2021-10-29 16:30:32

聊聊在政策底线以外可以尝试的突破

相对而言，从全国范围来看，上海的城市管理水平还是领先的，政策也比较人性化。说回摩托车，目前上海的政策底线在哪里？就是被很多人忽略的上海交通白皮书里提到的两点：一是总量控制，两个措施来实现，不发新牌和摩转汽。二是区域控制，简单来说就是沪A和沪C，不同号牌代表不同的行驶范围，例如黄C只能在非中心城区行驶，蓝C只能在内环外行驶。底线的意思就是这两点是不能突破的，在这个前提下作为利益相关方的我们后续可以尝试寻求一些现行规定下的突破，比如取消三横三纵的限行，取消小陆家嘴地区的限行等等，现在渠道很多，比如12345，如果提的人多了上面才会着手研究，在此也呼吁大家向上多提类似需求，在有限范围内寻求利益最大化。希望大家理性讨论，不要过于悲观，也不要盲目乐观。

摩旅的意义 发表于 2021-10-29 16:36:10

白皮书明确逐步淘汰摩托车

ljm19781116 发表于 2021-10-29 16:36:52

希望黄c跟蓝c行驶的范围一致

xuejiajun 发表于 2021-10-29 16:48:30

ljm19781116 发表于 2021-10-29 16:36
希望黄c跟蓝c行驶的范围一致

<p>兰c范围 不要改成 &nbsp;黄c 就谢天谢地了 。 &nbsp;</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CKo" id="wcn_editor_css"/>

x4self 发表于 2021-10-29 17:05:22

逐步淘汰是趋势

摩旅的意义 发表于 2021-10-29 17:08:36

新建一个城市快速路例如隧道大桥然后挂一个禁摩牌子，挂着挂着摩托车就走投无路，对，上海不是禁摩城市是限摩城市。

伊豆 发表于 2021-10-29 19:21:07

摩旅的意义 发表于 2021-10-29 16:36
白皮书明确逐步淘汰摩托车

那就问他，我要娱乐，解决一下

伊豆 发表于 2021-10-29 19:21:30

摩旅的意义 发表于 2021-10-29 16:36
白皮书明确逐步淘汰摩托车

那就问他，我要休闲，给解决一下

x4self 发表于 2021-10-29 21:29:39

伊豆 发表于 2021-10-29 19:21
那就问他，我要休闲，给解决一下

他的解决方式就是要在他划定的区域内休闲，不要在市区休闲

一狼图腾一 发表于 2021-10-29 23:39:45

北京广州较落后的省市！牛逼了！https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
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