这种贴必须顶楼主
这样都不记拘留是不是以后看到个外牌就能逼停一个
期待后续，这种有理有据的维权值得称赞。
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Carlos 发表于 2021-09-24 19:34
占楼，主要沟通内容
1）普通市民，能否驾驶机动车，在城市道路(尤其是高速路上)，逼停有违章行为的其他机动车？
2）关于逼停行为，请告知怎样尺度是合法的，哪些是禁止的
3）如果不可以逼停，那本案中当事人，会有怎样的后续处罚以及处理？
以及之前他多次骑摩托车逼停其他机动车的行为，是否也需要一并追责？
4）同样的另一个逼停事件，当事司机已经被拘留。那么本案中，四轮的驾驶员是也应该被拘留？如果不拘留，请警方告知，这两起事件中逼停当事人的行为有何区别？为何导致最终处理结果不同
三会可能用的并不是逼停，而是先叫停摩托车手后，摩托车车手主动停下，是主动停下，三会再开到摩托车前方转变成一般高架违停的处罚，跟大部分人理解的逼停完全不是一回事，所以不用被拘留，并且现场也没有造成二次事故，也没有说三会的车子因为把这行为把摩托车手碰倒损坏车子，双方之间在使用交通工具上的事实是什么事都没发生。下车后，是处理人与人之间事情，而现场人员也并没有肢体接触，就是拍了一个视频，这里的话可以理解为举报行为。本人并不是要帮谁说话，而是对于事件结果反分析过后的一个对现场的模拟还原，这当中存在一些法律漏洞才让三会一次又一次的幸运
萌大叔 发表于 2021-09-25 10:02
三会可能用的并不是逼停，而是先叫停摩托车手后，摩托车车手主动停下，是主动停下，三会再开到摩托车前方转变成一般高架违停的处罚，跟大部分人理解的逼停完全不是一回事，所以不用被拘留，并且现场也没有造成二次事故，也没有说三会的车子因为把这行为把摩托车手碰倒损坏车子，双方之间在使用交通工具上的事实是什么事都没发生。下车后，是处理人与人之间事情，而现场人员也并没有肢体接触，就是拍了一个视频，这里的话可以理解为举报行为。本人并不是要帮谁说话，而是对于事件结果反分析过后的一个对现场的模拟还原，这当中存在一些法律漏洞才让三会一次又一次的幸运
不管用什么方式，把车辆停在最左侧车道，本身就是件危险的动作。
上帝遗忘在人间 发表于 2021-09-25 10:09
总之，就是普通人利用强势的交通工具，叫停相对弱势的交通工具，借着某种法规还振振有词！！！依据这个理论，摩托车手是不是也可以大规模截停闯红灯的电瓶车，自行车和行人？还被人称为热心市民？？？
这个你自己看着办就行了，三会是进去过的人赤脚不怕穿鞋的，我们都是穿鞋的会有很多顾虑，所以这种事他敢这么做，你不一定敢这么做，别人更不会这么做，如果你做了请发个视频看看会不会拘留，有些事情得亲身经历才可以下定论，上面的文字我用了可能并不是定论。
mask小火 发表于 2021-09-25 10:21
不管用什么方式，把车辆停在最左侧车道，本身就是件危险的动作。
确实，他运气每次都很好，没有人敢撞三会，法律保护了他，撞上的话，后面的司机也倒霉的