倪氏车行 发表于 2021-8-29 09:31:23

降维打击 三阳新款小钢侠CROX RX测

<p style="text-align: center;" data-mpa-powered-by="yiban.io"><span style="font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light; font-size: 15px;">因为独特的舒适性和便利性,踏板车往往被车友们贴上了休闲代步的标签,而运动型踏板车在兼顾实用的同时,还能带来接近档车的驾驶乐趣,今天跟大家聊的是三阳新推出的运动踏板CROX RX,也就是新款小钢侠。</span><br/></p><p><section class="channels_iframe_wrp"><mpvideosnap class="js_uneditable custom_select_card channels_iframe" data-pluginname="videosnap" data-id="export/UzFfAgtgekIEAQAAAAAA5m8ZYkHcywAAAAstQy6ubaLX4KHWvLEZgBPEq4IwRm8FAIT-zNPgMIupW__0wf94MDf7L8T_xDF0" data-url="https://findermp.video.qq.com/251/20304/stodownload?encfilekey=rjD5jyTuFrIpZ2ibE8T7YmwgiahniaXswqzVsy2SMAcROLWMWic3iawPE7MicfFZqOurL7VWKNxu1TFeHcrxyJj8xw5oGsCtSztragnWTVqxreVFw&adaptivelytrans=0&bizid=1023&dotrans=0&hy=SH&idx=1&m=&token=x5Y29zUxcibCcJ2TKpl8QB5UlFtjDpsR6KfIdQmdIgwxw4NCrqBrp6MauNVISgA8v1d4wjkVicWA4" data-headimgurl="http://wx.qlogo.cn/finderhead/OU2rqvx645tJ7XEj576ee4PBRhnWIwbL8HUibSVK9hHBpAfJNcRXV9g/0" 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PingFangTC-light;"></span></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">前后大灯均为</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;color: rgb(255, 169, 0);">LED光源</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">,但前后转向灯为卤素光源,还设计了转向提醒声,防止驾驶者忘关转向灯让后车做出错误的判断。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">很多车友说上一代的CROX+外观设计很像雅马哈的BWS125,但全新的三阳CROX RX小钢侠设计原创度就没得说,一体式的对称鹰眼大灯看上去战斗感十足,鹰眼的下面还有仿碳纤维的鸟嘴饰板点缀,辨识度极高,旁人看了一眼都知道这台车非等闲之辈。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">本次我们拿到的试驾车是湖蓝颜色,在阳光下折射出的饱满感非常不错,有高级感。三阳CROX RX小钢侠的漆水表现完全可以</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;color: rgb(255, 169, 0);">比肩进口车型</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">车头部分安装了一块轻盈的风挡,跟档车一样的裸露手把兼顾了美观与实用,看起来很有操控感,而且裸把后期改装也更方便。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">多边形液晶仪表</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;color: rgb(255, 169, 0);">战斗十足</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">,小编看到毫无抵抗力,相信大多数车友也应该会喜欢这种风格,会有种看到仪表就想拧油门的冲动。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">包括后挡泥板、油箱加油口下面还有大量仿碳纤维纹路,彰显运动感。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">前置加油口的设计,免去了每次加油都要打开座垫的繁琐,这样实用化的设计值得点赞,类似的设计在小踏板中除了三阳常用以外,目前已经很少见到有其他品牌在用了。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">稍微遗憾的是这台车没有配备前储物格,但厂家还是贴心的设计了挂钩,以弥补日常使用需求。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">座椅前半段皮质表面上做了磨砂处理,增强了防滑效果,整体舒适性不错。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">由于油箱前置,座桶的空间相比同级大多数车型更加充裕,能轻松放下一顶常见的3/4头盔。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">同时座桶内部还配有USB充电接口,为手机等电子产品提供续航保障,还是具有Qc2.0技术的USB接口,充电速度远比标准USB充电速度快得多,不过由于是设计在马桶内,日常使用便利性不如前置好。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">硬塑材质的后扶手非常结实,看上去跟整车非常协调,实用美观两不误。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">金属质感的浮动车标的设计相比传统贴纸车标高级不少。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">一体式后脚踏在外观上整体感更好,而且倒车时相比折叠式脚踏能对乘客和车身起到一定保护,但对于脚掌稍大的男同胞们,放置空间上会有一点局限。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">CROX RX小钢侠的座高为坐垫高        765mm,很亲民,基本上不挑人,图中骑手身高为一米五,骑起来没难度。</span></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">二、驾驶体验</span></strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;"></span></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">动力部分采用的是三阳机车自家的的149.6cc的T.S.P单缸风冷发动机,并且配备了德国西门子的电喷系统,</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;color: rgb(255, 169, 0);">最大功率8.3Kw/8000rpm,最大扭距11.5N.m/6000rpm</span><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">在0—80km/h的区间,动力可以说是随叫随到,80km/h往后,能明显感受到动力提速开始变得迟缓了,这是风冷发动机的普遍特性,动力输出偏前中段,考虑到小踏板多用于拥堵的城市骑行,这样的动力表现并不算太大的缺点。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">对于这台强调中低转速的发动机,一般的城市路况基本能够满足,整备质量只有123kg,骑起来非常灵活。在起步或停车时,后视镜和手把都有明显震感。不过随着行驶加速以后,震感会明显降低,6000转速往后,震感会有所增加。总的来说,整车震动抑制表现还算不错,都在可接受范围之内。</span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">前正立式减震,后双枪弹簧减震,后减震有三段预载可调,根据驾驶者需求调节软硬程度。原厂的减震状态略微偏硬。不过较硬的运动调教也带来了良好的弯道支撑性,骑着CROX RX小钢侠去跑山会是不错的选择,这也符合它的运动踏板的定位。</span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">前轮规格 110/70-12 ,后轮规格 120/70-12,配“正新”牌真空胎,日常骑行没问题,不过这套轮胎在雨天湿滑路面表现不算理想,有条件又追求性能的车友可以考虑换装抓地力更好的轮胎。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">出于成本的考虑,CROX RX并没有配备ABS系统,而是采用前后碟加CBS的制动形式,当后刹力度到一定值时,会带动前刹联合制动,刹车手感偏硬,制动力来得比较直接。在这里顺带说一下,CBS不具备防抱死功能,前后联动也不太适合做一些炫酷的特技动作。</span></p><p style="text-align: center;"></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">123kg的整备质量接近125cc级别的踏板车重量,相比起150cc级别的档车更是轻了不少,轻盈灵活自然就成了CROX RX小钢侠最大的操控优势,再加上765mm的超低座高,即使是女生骑起来也能双脚着地,骑乘也会更加舒适安全。</span><br/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">这台CROX RX小钢侠还有一项三阳引以为豪的“零后仰悬吊技术”,就是将发动机、车架和轮胎的重量设计在同一水平线上,简单来说,即使是猛给油门,也不会产生重心后移带来的拉扯感,大大提高了乘坐舒适性。实际骑行中,也能够感受到它带来的平稳性。</span><br/></p><p><strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">三、整体总结</span></strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;"></span></p><p style="text-align: center;"></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">不得不承认,三阳CROX RX小钢侠的价格定位非常讨巧,</span><strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;color: rgb(255, 169, 0);">11800元的售价、合资的品牌的影响力、150cc的动力、更符合年轻人胃口的造型</span></strong><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">,这四大优势让它在目前的国内市场很难在同级别车型中找到对手。</span><br/></p><p style="text-align: center;"></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">目前国内150级别踏板车分为两个阵营,一是带ABS的水冷高端车型,二是带CBS(或不带)的风冷中初级车,高端阵营三阳已经有DRG、FNX系列车型,而CROX RX则是三阳在初中级别祭出的大杀器,实际上跟它竞争的应该是主流125cc级别车型,三阳这种跨级竞争似乎很容易让消费者的心偏向于它,降维打击的战略相当有杀伤力。</span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px;font-family: Optima-Regular, PingFangTC-light;">可见三阳CROX RX小钢侠确实具有超强性价比,如果你厌倦了千篇一律的普通小踏板,又困扰于拥堵不堪的城市交通,又有一定的动力需求,同时兼顾实用性,那么这台能带给你激情的运动小踏板一定要考虑下。</span></p><p><br/></p><p><section class="channels_iframe_wrp"><mpvideosnap class="js_uneditable custom_select_card channels_iframe" data-pluginname="videosnap" data-id="export/UzFfAgtgekIEAQAAAAAAAaQxXCrYkwAAAAstQy6ubaLX4KHWvLEZgBPExIFMAGs1BIT-zNPgMIvG1Bqy7bS6hlDuad8sdoei" 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allanzjian 发表于 2021-8-29 10:56:40

这车比新凤凰费油吧

Tony唐9180 发表于 2021-8-29 11:52:54

在上海能蓝才是王道https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

倪氏车行 发表于 2021-8-29 11:53:24

稍等

xxx骑士 发表于 2021-8-29 21:07:26

是三维降到二维了吗

累并快乐着 发表于 2021-8-29 21:52:55

能配个再好看一点的小姐姐吗?

端木先生 发表于 2021-9-1 01:01:49

关键没配件,后货架好像也没看到有https://wap.591moto.com/public/emotion/face_023.png

Glock17 发表于 2021-9-13 17:38:27

倪氏车行 发表于 2021-08-29 11:53
稍等

请问能蓝吗

mepog 发表于 2021-9-14 12:11:23

这个能帮上蓝牌嘛,松江店有没有这车

倪氏车行 发表于 2021-9-14 14:37:00

Glock17 发表于 2021-9-13 17:38
请问能蓝吗

<p>要等一等哦</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_omC" id="wcn_editor_css"/>
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