一笑了之 发表于 2021-7-30 23:45:32

有感于和一线品牌售后的一次对话

不点名具体品牌，反正就是装逼第一名的那家，自己联想。某次做保养的时候，我问售后，你们卖新车的时候会不会根据客户的情况调节一下前后减震和回弹。售后直接回答不用，出厂的设置就行了。
别的不说，每个人体重差异都不同，悬挂当然需要针对性调节。连正规4S店都在这一方面忽悠客户，想想也是悲哀。几十万的摩托车，卖给你前后全可调悬挂，结果很多人直到卖车都从来没调过。
有甚者，觉得颠得厉害就花大价钱换个金罐欧林斯，以为这样万事大吉。其实不会自己去测试调节的话，效果也只是个心理作用。
个人认为，与其一有空就出门刷街，不如好好花时间充分研究自己的车来挖掘出尽可能多的潜能，因为没人会帮你。

man 发表于 2021-7-31 00:16:06

这个好像汽车也一样。。。。。。。

静安陈冠希 发表于 2021-7-31 01:05:47

episcesy 发表于 2021-7-31 01:44:07

是杜卡迪么？你直接报我身份证呗

松江-松江小时 发表于 2021-7-31 07:58:50

说的太好了！很多车子预载，回弹，压缩。都可以调，可以针对车主的体重，或者反应的一些骑行问题，都可以通过避震来适当改善！现在开车行的，卖车的有很多，但真正会修车的没几个！我经常看到一些车行发布某某车，改这改那，说心里话，你去认真看他们发布的图，一点不专业，特别是千斤顶顶排气！我都想笑！安装个改装件，也就是装上就好！个人愚见，不针对谁

shineczyh 发表于 2021-7-31 08:04:14

出厂设置基本能满足绝大多数人普通需求，不然也就别搞出厂设置了，厂家造车时候随便调就好了，反正用户要自己调整。当然你要下场地，那肯定要好好调，那也不是ssss做得到的，因为要根据用户的感受经过一段时间来调整，不可能你报个身高体重人家就能帮你调到满意的。只能说你遇到的是正常情况，没必要搞得自己闷闷不乐。

一笑了之 发表于 2021-7-31 08:13:54

玩公路自行车的都知道，新车买回来第一件是就是fitting。根据每个人身高体重骑行习惯来调整车辆。摩托车也应如此，你要让人去适应车子还是车子去适应人？

风月老司机 发表于 2021-7-31 08:17:13

自己调不就行了麽

yollw 发表于 2021-7-31 09:21:37

我感觉你事真多。

一笑了之 发表于 2021-7-31 09:49:23

yollw 发表于 2021-07-31 09:21
我感觉你事真多。

你说不来话可以不用学别人发帖
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 有感于和一线品牌售后的一次对话