偏偏 发表于 2021-6-1 15:01
黄C唯一的优势就是可以带一个人
本田400X\F 蓝C上个来看看？
toto2p 发表于 2021-6-1 11:13
黄c炒出来的东
是吗？黄A是实价，不炒？
爱闻汽油味 发表于 2021-6-1 08:12
论行驶范围 黄c确实是最尴尬的 没有之一
其实黄A才是最尴尬的，38万才多5%路权。。。。
baixueqiu123 发表于 2021-5-31 16:57
摩旅还是外牌吧，几千和9万的区别还是蛮大的
区别确实蛮大的，你外牌连上海都进不来，难道你到边界弃车步行回家？
再说你外牌那几千是打水漂的，旧车出手的时候一文不值，车到报废牌照也一文不值。
而黄C 9万稳步保值增值，旧车报废还能循环更新，你觉得这能比的了？
jefforce 发表于 2021-06-02 16:17
区别确实蛮大的，你外牌连上海都进不来，难道你到边界弃车步行回家？
再说你外牌那几千是打水漂的，旧车出手的时候一文不值，车到报废牌照也一文不值。
而黄C 9万稳步保值增值，旧车报废还能循环更新，你觉得这能比的了？
你要是真看得懂字，也说不出这话来
jiangangling 发表于 2021-05-31 18:41
是的呀！及其尴尬
但是问题南码头摆渡可以走呀，现场看一下就都明白了，禁蓝C标记挂在什么地方，这个图有点不对的
楼主你黑圈圈出来的地方，个人认为是蓝C可行驶的，最值钱的路段。龙华到陆家浜路我天天走的，路况好，车子少。。就像黄C性价比最高最值钱的地方应该是浦东新区
jefforce 发表于 2021-6-2 15:11
你觉得上海应该跟北京一样就对了？
事实上是北京的城市管理水平跟上海比差了老大一截。
北京城市管理水平比上海差一大截？差在哪儿？
本来黄蓝两C都一样的行驶范围，后来黄C过继给别人了。
不能上高架有个锤子用~！行驶范围再大不如能走高速路来的更实惠。