安全认证就不说了，不同价位可能通过的标准不一样，安全等级有区别。还有其他的诸如舒适性，静音，抗菌性，版画漆水，都是有区别的
补充点吧。
过路口我有30-50的速度雨天路滑失去摩擦力侧滑出去。
这种经验这10年来有2-3次，结果多处擦伤+皮下软组织挫伤。
头不可能有事，甚至有时候头盔都碰不到，因为这个速度你基本是下意识保持一个反应姿势倒地。
然后因为惯性在地上可能打了几个滚。运气好自己能爬起来，运气不好估计得别人帮忙搀扶起来。
虽然带伤基本站立以后不影响行动。
60-80没摔过，但是我预估得120了。同时也预估头盔因为无法你没有倒地姿势会遇到撞击。
国产合格产品应该能保命吧。永恒坦克之类的
经常可以80-120 嗯，说明你的车已经好点了，所以你配1000-5000的头盔问题不大，本身你收入摆在这里。或许，也许，万一，那多出来一点性能可以让你在ICU里多撑一会。
200-300 的话，放心，啥玩意也救不了你。
所以看你自己使用场景选择啥价位就可以了。、
soerd 发表于 2021-06-02 09:39
补充点吧。
过路口我有30-50的速度雨天路滑失去摩擦力侧滑出去。
这种经验这10年来有2-3次，结果多处擦伤+皮下软组织挫伤。
头不可能有事，甚至有时候头盔都碰不到，因为这个速度你基本是下意识保持一个反应姿势倒地。
然后因为惯性在地上可能打了几个滚。运气好自己能爬起来，运气不好估计得别人帮忙搀扶起来。
虽然带伤基本站立以后不影响行动。
60-80没摔过，但是我预估得120了。同时也预估头盔因为无法你没有倒地姿势会遇到撞击。
国产合格产品应该能保命吧。永恒 坦克之类的
经常可以80-120 嗯，说明你的车已经好点了，所以你配1000-5000的头盔问题不大，本身你收入摆在这里。或许，也许，万一，那多出来一点性能 可以让你在ICU里多撑一会。
200-300 的话，放心，啥玩意也救不了你。
所以看你自己使用场景选择啥价位就可以了。、
正解，所以安全帽不是虚设。安全骑行还是需标配。我目前用的是山寨款的DOT，做工不错，有ESP缓冲的这种，价格169的半盔。
研究榴莲的牛顿 发表于 2021-06-02 11:20
正解，所以安全帽不是虚设。安全骑行还是需标配。我目前用的是山寨款的DOT，做工不错，有ESP缓冲的这种，价格169的半盔。
你这个是仿美军的m88盔，真品是凯弗拉的也要几千块https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
党卫军上校 发表于 2021-06-09 13:50
你这个是仿美军的m88盔，真品是凯弗拉的也要几千块
这个是表哥的，不知哪里弄来的，摔都摔不烂
贵的头盔不是因为硬，是因为好看
研究榴莲的牛顿 发表于 2021-06-09 14:56
这个是表哥的，不知哪里弄来的，摔都摔不烂
这个假的ABS的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_027.png
几千的成本也是几百，都是炒出来的，材质看看好就行了，
其实我觉的国产几百的头盔和那种几千的头盔安全性能差不多 越贵主要还是体现在做工 风噪上