绩溪逍遥村之行，一路精彩
之前发帖希望摩托走趟绩溪逍遥村，寻得一500F旷野版车友同行，一路骑行风格甚是合拍。5月2日下午2:00约好从青浦出发，318转莫干山晓于线经安吉一路国道在晚上7:00到了宁国南极乡。南极乡政府边上一家新开的农家乐老板夫妻很热情，连帐篷都搭到了他们的房子里。赶了一路早早睡下。
3号早起拍几张风景后，去南极乡的杨狮村探寻当年的小三线兵工厂遗址，一路靠嘴辅助导航，众多工厂却已经破败不堪，问到一名老人，竟是原来兵工厂的上海老前辈来此怀旧，热心的给我们讲解，了解了不少的历史，当年的40火箭筒工厂规模不小，上海承建，厂里也是大多上海青年骨干。
离开南极乡去往家朋乡，这一段景观之路是摩托的极佳线路，特别是经330国道后转入里大岭脚到家朋乡的一段山路，车极少，路面是平整柏油路，一路从几座山的山脊曲折上下，极为推荐。
经过家朋乡去往这次的出发目的地桐坑村，计划沿老的桐逍公路前往逍遥村。跟着导航一路走到没有水泥的非铺装路面，孤独的路牌指示一条林道前往逍遥村。这次特意骑300gy，同行车友的也是旷野版，两位越野小白一头杀入了林道。从泥土路逐步骑到了杂草丛生的小路，树枝不时从头盔和身体划过，最后出现了大量塌方的石块路面，路面的中间是长期雨水冲刷形成的宽而深的沟渠，石块遍布。一路轰一路倒一路抬一路搬，越野重体力活让我们气喘吁吁，总算通过了那段上坡后，转过一个大弯再次上坡后发现前路已经被众多累到2人高的塌方石块完全堵死了路面，这只有越野大神才可以上去了，折返下山。此处离逍遥村其实已经不远了，无奈这段以往的桐逍公路已经被废弃了。呼朋唤友的泥巴佬是有原因的，要是一个人估计直接放弃了。凯越的哥们此时重复最多的就是换车，一定要换轻的，最好是林道车https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png300gy很赞，只是原厂龟背胎抓地力在这种石块泥土崎岖路面肯定不如越野胎好使，打滑厉害，各种压减震弹离合，但铺装路面还是挺给力的。回来好好练技术！
下山简单商量是翻越荆州公路还是去千岛湖，决定经石潭村走新安江山水画廊去千岛湖。网红石潭村令人失望，新安江山水画廊在修千黄高速，有几处泥沙不少，整体还是相当不错。入住威坪。
4号下雨取消了白小线行程，直接威坪经昌文线回沪。威坪出来导航了一条山路，嘿嘿，雨中的长修路路段，坑坑洼洼的泥水、碎石、对向来车溅起的一脸泥水过瘾极了，雨中的山路和昌文线有不一样的风景。
走过不一样的风景，结识新的同行人，听说别人的故事与人生，体验风雨与阳光～让人沉迷的摩托旅行。
南极乡热情的农家乐老板家，他们家的民宿马上也要开了。
早上的南极乡
南极乡杨狮村小三线兵工厂遗址，上海老前辈向我们演示当年的火箭筒试射。一代人的青春岁月
家朋乡的观景台，也是前往荆州乡前的休息站。
骑行在废弃的桐逍公路，实在是没有力气拍照了
网红石潭村到此一游
新安江山水画廊随拍
灵的 顶越野路 顶摩旅，风景很好。 摩旅贴要支持的 摩旅要顶一下 石潭村的两大看点，云海和神似毛主席的山头。 都去过了！赞一个！！！那边风景很美。 你们桐坑到了吗？胡逍线有一块告示牌看到吗？萤石矿的岔路指示牌经过了没有？
我看你的图好像不是太对，正确的路是胡逍线，要看到有一块塌方修筑告示牌。
还有就是这段不能跟导航，经过桐坑以后前面有大概3公里水泥路，坡度比较大但是可以通过，一直到水泥路结束有一小段碎石路，枯水季是可以通过的，丰水季就不要尝试了，经过这段以后就是17公里碎泥+碎石路，这是最难的，然后大概3公里新铺装的水泥路，之后可以看到一座不十分起眼的小桥，清凉峰桥，只要经过这座桥就差不多已经进入徽杭古道了，会有驴友徒步经过，再往里还有很长一段泥路，但是这里跟之前比已经算比较好开了。
jefforce 发表于 2021-05-07 12:05
你们桐坑到了吗？胡逍线有一块告示牌看到吗？萤石矿的岔路指示牌经过了没有？
我看你的图好像不是太对，正确的路是胡逍线，要看到有一块塌方修筑告示牌。
还有就是这段不能跟导航，经过桐坑以后前面有大概3公里水泥路，坡度比较大但是可以通过，一直到水泥路结束有一小段碎石路，枯水季是可以通过的，丰水季就不要尝试了，经过这段以后就是17公里碎泥+碎石路，这是最难的，然后大概3公里新铺装的水泥路，之后可以看到一座不十分起眼的小桥，清凉峰桥，只有经过这座桥就差不多已经进入徽杭古道了，会有驴友徒步经过，再往里还有很长一段泥路，但是这里跟之前比已经算比较好开了。
到了，看到了告示牌