摩托车永远是不受待见的,永远是被第一个限或者禁的。
就不要心存幻想了。昨天去个公园停车场不允许摩托车进入,门口跟共享单车停一块…今天早上去一个市场,进去就被拦了,摩托车电瓶车一律不允许进入停车场。 四轮可以进。保安觉得:摩托车=电瓶车,没有区别。
这种地方比比皆是。
在大部分人眼里,摩托车=助动车=电瓶车,特别是踏板摩托车。
而跨骑在大部分人眼里=吵闹=危险=不好管理
所以大部分地区禁限机动车,第一个就是摩托车。
关键摩托车放开势必减少四轮购买量,四轮一年随便养养都是二三万的。建的楼盘车位50万60万也有人买。 如果都换成摩托车,哪里去收这么多钱呢? 摩托车不是增加了城市拥堵,而是断了城市财路,不禁你禁谁?
谁的面子,都没有钱有面子。 这就是现实 有时候,挂个大黄A只是在某些被人瞧不起(摩托车)的场合,让你增加点自信,仅此而已。
整体的社会环境和眼光,就是如此。 Huggies 发表于 2021-04-26 22:33
有时候,挂个大黄A只是在某些被人瞧不起(摩托车)的场合,让你增加点自信,仅此而已。
整体的社会环境和眼光,就是如此。
顶你,深有同感 有黄a的人 难道会没有一辆让人瞧得起的四轮吗 与便利性通过性,那些都是微不足道的,摩托车好处还是很多的,交通工具中的vip,特别是交通拥堵的时候就体现了摩托车的优势 骑再好的车。挂再贵的牌。也就是个臭骑摩托的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.png 落款居然是:北京市公安局交警支队 https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png 换三轮车开吧 换辆三轮残疾车就无敌存在了。