talo 发表于 2021-04-25 14:07
我觉得问题还没有完全解开，就是媒体公布出特斯拉最后1分钟的数据，这份数据给出的信息刹车是效，但其它疑点罗生门更重了。
1、刹车是起了作用的；
2、刹车力度从45bar一直到130bar中间有2秒多钟，速度只从94降到48；
3、刹车踏板开度没有给出来；
个人的怀疑点：
1、ibooster在线控信号突然发生混乱或失去车载电源的基础上工作，所以女车主的爸爸踩下刹车踏板的时候会高呼“刹车失灵”，其实刹车并没有失灵只是失去了助力，而改用纯液压模式对四个车轮施加制动了，所以感觉是非常硬踩不下去。
2、和常州ModelY一样，没有踩刹车而是动力回收在工作，但是女车主号称爸爸1986拿到驾驶证一直开货运车，因该已经养成了换脚踩刹车的习惯，所以这个怀疑点成立概率不大。（虽然我一开始就是这么想的，直到这份公布的数据出现）。
现在这个问题只有公布全部数据，包括刹车踏板开度才能真相大白，其它不做判断。
事情闹大了，也不见得是坏事，越是大真相越是不容易掩盖，如火真的刹车故障，严惩特斯拉，这事件促进电动车标准的提升，如果是消费者无理取闹，应该严惩，有理说理，而不是会哭的孩子有奶吃，